Помпа (водяной насос) (Страница 249)
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi L200 II 1992-1996. Артикул WP-1117
| Вес | 2,02 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778427 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Freccia для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул WP0595
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034770 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул CW-0028
Помпа (водяной насос) Hepu для Opel Kadett E 1984-1992. Артикул P397
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093403974 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Great Wall Hover 2005-2008. Артикул WP-1195
| Вес | 1,18 кг |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779196 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Tiida I 2014-2013. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул CW-0162
Помпа (водяной насос) Optimal для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул AQ-2243
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185288668 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Megane IV 2018-2024. Артикул WP-1441
| Вес | 0,66 кг |
| Число крыльев | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283712 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Железо |
Помпа (водяной насос) Stellox для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 4512-0001-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179523 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул PQ-0701
| Общая высота | 80 мм |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553225944 |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Legacy IV 2005-2009. Артикул GWSU-24A
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BSG 90-500-007
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-007 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | 90500007, BSG 90500007, BSG90500007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102770 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул CW-0151
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CW-0101
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул GEW-BM006
Помпа (водяной насос) Luzar для Subaru Impreza IV 2011-2016. Артикул LWP 2221
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230717 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Freccia для IVECO EuroTrakker 2000-2004. Артикул WP0577
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229628 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Logan I 2007-2015. Артикул WPK-164101
| Вес | 1,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854272 |
| Количество ремней | 2 |
Помпа (водяной насос) BSG для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул BSG 83-500-002
| Торговые номера | 83500002, BSG 83500002, BSG83500002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822206232 |
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW Z8 2000-2003. Артикул LWP 2645
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138709 |
Помпа (водяной насос) Dolz для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул A215V
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул KP947-1
| Число зубьев 1 | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064993 |
| Ширина 1 | 23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Logan I 2007-2015. Артикул WP-1004
| Вес | 1,14 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777291 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул AN21006
| Модельный год от | 2010 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул 7117
| Вес | 2,02 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013815761 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 21613
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605453105 |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул PA279
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261781 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул WP-1166
| Вес | 0,65 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778915 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.