Помпа (водяной насос) (Страница 257)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул KD169
| Ширина | 20 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 141 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD077, 05KD134, 06KD086, 06KD163, C129 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Grand Scenic II 2004-2005. Артикул PA821
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266335 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Geely MR 2005-2009. Артикул LWP 1944
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148371 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Citroen C3 III 2017-2026. Артикул CT1065WP2
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Space Runner I 1997-1999. Артикул HB5607
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 41584E
| Серия | ThermalPro™ |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 7705-11584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608474664 |
| Количество цапф | 2 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 11211579201
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул KP904-3
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216415 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул WPK-199803
| Вес | 3,05 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417101118 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул PA724A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 58,7 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267028 |
Помпа (водяной насос) Fenox для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Duster I 2011-2020. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota RAV4 III (XA30) 2009-2013. Артикул PA1134
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 110 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747069912 |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул AN21178
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | PA235 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул PA1091
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 66,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747027813 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Vento 1993-1998. Артикул WP0191
| Для оригинального номера | 028 121 004V |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222827 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул WP0470
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225309 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул LWP 0563
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243061 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул PA618A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 73,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 79,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264508 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул WP-1197
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779219 |
Помпа (водяной насос) Gates для Infiniti QX60 I 2020-2021. Артикул WP0308
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608643909 |
Помпа (водяной насос) BSG для Mitsubishi ASX I 2015-2026. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 21318
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С фланцем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263445 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул WP-1012
| Вес | 0,87 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 20 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777376 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X3 I (E83) 2004-2011. Артикул WP0164
| Вес | 1,18 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222568 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул WP0502
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715525026 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул PA1246
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747118047 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул KP15524XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5524XS, 7883-13058, K015524XS, T41140, T42070, WP0014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981418 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул AN21150
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0899, PA899 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767842 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.