Помпа (водяной насос) (Страница 280)
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул LWP 18C8
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295032977 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул CW-0030
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Avella 1995-2000. Артикул PA437A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263099 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 21506
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605452603 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул VKMC 03254
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 104 |
| Ширина ремня | 17 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 03254, VKPC 83644 |
Помпа (водяной насос) Freccia для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул LWP 15651
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098669 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Clio II 2000-2005. Артикул PA886
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 69,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267141 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 1796
| Вес | 0,82 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013826637 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mitsubishi Colt I (A150) 1979-1984. Артикул H200
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 4 |
| Конструкция подшипника | Выжимной подшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082006 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 27,4 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул BSG 90-500-024
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-024 |
| Число зубцов | 19 |
| Монтажная глубина | 47 мм |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500024, BSG 90500024, BSG90500024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102947 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул A212
| Вес | 0,72 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012126 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул KP938-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067017 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул KD102
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 199 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD074, 06KD042, 06KD043, A300 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Subaru Legacy III 1999-2003. Артикул CW-0385
| Версия | Front outlet |
| Количество входов/выходов | 3 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AN21368
| Тип корпуса | С корпусом |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | 538 0362 10 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Subaru Justy II 2001-2003. Артикул WP-1041
| Вес | 0,72 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777666 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Calibra 1990-1997. Артикул LWP 0543
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011675 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat Ducato III 2006-2014. Артикул KP900-2
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 178 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268889 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул KP977-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067499 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Subaru SVX 1992-1997. Артикул CW-0025
| Версия | Lower outlet |
| Количество входов/выходов | 1 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 4517-0006-SX
| Вес | 0,97 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180192 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул KD057
| Ширина | 17,0 мм |
| Вес | 1,32 кг |
| Для артикула | C114 |
| Число зубцов | 104 |
| Торговые номера | 05KD047, 06KD071, C114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000628 |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул HB2316
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул PW-1238
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул CW-0422
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для ЗАЗ Chance 2011-2014. Артикул PW-1238
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул KP15713XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5713XS, 7883-13407, No Std Kit, SET 178, WP0164 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608615586 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул LWP 3001
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135821 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.