Помпа (водяной насос) (Страница 299)
Помпа (водяной насос) Gates для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул WP0120
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня, с ремённым шкивом |
| Торговые номера | 7702-10120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608110487 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 9223
| Вес | 1,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806103 |
Помпа (водяной насос) SKF для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул VKPC 88636
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Количество ребер | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул HB1222
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Тип контейнера | Коробка |
Помпа (водяной насос) ASAM для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 70484
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Для оригинального номера | 036 121 005 B |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704849 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 41560E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
| Серия | ThermalPro™ |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 42503E, 7705-11560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608472646 |
| Количество цапф | 3 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул WPK-190703
| Вес | 1,53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417137711 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Opel Astra F 1991-1992. Артикул CT720WP1
| Вес | 1,296 кг |
| Торговые номера | CT 554, CT 720, HTDH 1057 9,525M 20 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858767020 |
| Ширина | 20 мм |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул S192
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632191920 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул PW-1036
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул CW-0071
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул WP-1443
| Вес | 1,13 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283736 |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул AN21109
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1029 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул WP0201
| Вес | 0,87 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222926 |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул PW-1357
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул PW-1115
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул AN21030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA618A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766869 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CW-0063
Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул B202
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022026 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул VKMC 03110-1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина ремня | 17 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKMA 03110, VKPC 83205 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул C145
| Вес | 0,930 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031455 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул KP25650XS
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5650XS, 7883-13197, K025650XS, KP15650XS, T42140, T43211, WP0005 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465377020 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул CW-0122
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул CW-0158
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул WP-1327
| Вес | 1,89 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780505 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen BX 1982-1994. Артикул 1135
| Вес | 0,83 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801061 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул AN21046
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766951 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA879 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lexus IS I 1999-2005. Артикул WP-1439
| Вес | 1,03 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283699 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.