Помпа (водяной насос) (Страница 316)
Помпа (водяной насос) Stellox для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 4516-0001-SX
| Вес | 1,082 кг |
| Число зубцов | 18 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180017 |
Дополнительный водяной насос Dolz для Opel Sintra 1996-1999. Артикул EO502A
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул WP-1262
| Вес | 0,91 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779868 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) LPR для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул WP0839
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0839 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928180634 |
Помпа (водяной насос) GMB для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул GWFI-06A
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 29848
| Вес | 0,971 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Для оригинального номера | 642 200 22 01 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал прокладки | Резина/Металл |
| Комплектность | С прокладкой, не переключаемый водяной насос |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816298489 |
Дополнительный водяной насос GMB для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул GEW-BE013
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Combo D 2012-2017. Артикул A300
| Конструкция подшипника | Роликоподшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632013000 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Megane IV 2018-2024. Артикул PA1424
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747348512 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 45 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) GMB для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GWVW-07AH
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул PA603
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 27 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264362 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,288 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул P516
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус, с корпусом |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405169 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул WP0124
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079432 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10124 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 1864
| Вес | 2,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013855200 |
| Для оригинального номера | 272.200.09.01 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул GEW-VW027
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул KD042
| Для артикула | C113 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500425 |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | 02KD014, 05KD038, 06KD058, 06KD059, C113 |
| Ширина | 25,4 мм |
Дополнительный водяной насос Vika для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2020. Артикул 19911101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420754 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул CW-0351
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул AB08041
| Длина | 1210 мм |
| Комплектность | С водным насосом |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | AB26000, AG02000, AG02002, AN21054, KP15419XS-1 |
| Ширина | 25 мм |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул C145
| Вес | 0,930 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031455 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул B13691
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475141804 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней ContiTech для Opel Adam I 2013-2018. Артикул 6PK1205WP1
| Вес | 2 кг |
| Длина упаковки | 28 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858156145 |
| Торговые номера | 6PK1205, 6PK1205K1 |
| Ширина упаковки | 17,5 см |
| Высота упаковки | 31 см |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 5 I (E12) 1975-1981. Артикул GWBM-06A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул WP-1113
| Вес | 2,44 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778380 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Airtex для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 9309
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807131 |
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Clio II 1998-2005. Артикул VKPC 86216
| Комплектность | Со шпильками |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Golf VI 2007-2012. Артикул KD101
| Вес | 2,68 кг |
| Число зубцов | 130, 58 |
| Для артикула | A191 |
| Количество ремней | 2 |
| Торговые номера | 02KD015, 05KD039, 05KD040, 06KD052, 06KD054, 06KD055, 06KD062, A191 |
| Ширина | 17 мм, 20 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул AN21016
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA710 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.