Помпа (водяной насос) (Страница 323)
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул LWP 08650
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243405 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул KP55678XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13416, K055678XS, SET 164, T42044, T42309, T43245, WP0153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697490 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул KD102
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 199 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD074, 06KD042, 06KD043, A300 |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул AN21006
| Модельный год от | 2010 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 626 II (GC) 1984-1990. Артикул GWK-19A
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул LWP 1052
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005896 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул WP0251
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223411 |
Помпа (водяной насос) LPR для Renault 9 1982-1989. Артикул WP0241
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | WP0241 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928076272 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 1743
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817840 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 1579
| Вес | 0,90 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806738 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул KD050
| Ширина | 23,0 мм |
| Для артикула | A198 |
| Число зубцов | 138 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02TU08, 02WAP08, 05KD042, 06KD061, A198 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500500 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Opirus I 2006-2011. Артикул WP-1491
| Вес | 1,57 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429202 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул WP0316
| Для оригинального номера | 068 121 005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223817 |
Помпа (водяной насос) Gates для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 41550E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 7705-11550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608333961 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Highlander I (U20) 2000-2007. Артикул LWP 1920
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012771 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Altea I 2009-2015. Артикул CW-0021
| Тип корпуса | Без корпуса |
Помпа (водяной насос) Luzar для Scania R 2004-2015. Артикул LWP 1308
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026167 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 4500-0214-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276177888 |
Помпа (водяной насос) SKF для SsangYong Musso II 2004-2026. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул PA448
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263181 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул WP0439
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224999 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Suzuki Carry X 2000-2026. Артикул WP-1177
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779028 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул WP-1343
| Вес | 2,5 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 5 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780666 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул M219
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132190 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для Volkswagen Caddy III 2007-2015. Артикул AB08025
| Ширина | 23 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | AB26009, AG02012, AN21004, KP15489XS-1 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Daewoo Lanos 1997-2003. Артикул KP694-1
| Ширина 1 | 17 мм |
| Число зубьев 1 | 111 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216323 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул PW-1173
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Vika для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 10110201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570409902 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Opel Astra G 2000-2009. Артикул 70490
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 58 мм |
| Для оригинального номера | 98109416 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704900 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.