Помпа (водяной насос) (Страница 357)
Помпа (водяной насос) GMB для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул GWCR-41A
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2011-2018. Артикул 11428701
Помпа (водяной насос) Miles для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул AN21063
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767040 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA979 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул HB2629
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул WP0314
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523145 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул A255
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632001021 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул PA742
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 87,7 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265659 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул WP-1441
| Вес | 0,66 кг |
| Число крыльев | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283712 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Железо |
Помпа (водяной насос) Gates для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул WP0118
| Торговые номера | 7702-10118 |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608078404 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Exeo 2008-2009. Артикул KP35491XS-1
| Торговые номера | 5491XS, 7883-13167, K035491XS, SET 51, T42019, T43018, WP0052 |
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465211218 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Ascona B 1977-1981. Артикул PA244
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 82 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество ребер | 1 |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 108 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747261521 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул WP-1004
| Вес | 1,14 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 20 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777291 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул PA607
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264393 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул GEW-BM001
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 390044
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042360021 |
| Серия | EASY FIT |
| Для оригинального номера | 5Q0965561C |
| Комплектность | С навесными частями |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) Miles для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул AN21046
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766951 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA879 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул WP-1146
| Вес | 0,84 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778717 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GEW-BM008
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot 408 I 2012-2022. Артикул WP0630
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) BSG для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BSG 40-500-003
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 40-500-003 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 40500003, BSG 40500003, BSG40500003 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал прокладки | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822047019 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней Gates Micro-V® Kit для BMW Z3 I 1998-2002. Артикул KP16PK1540
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1540, 7884-25055, T38069, T38201, WP0141 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608422498 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул WP-1291
| Вес | 1,07 кг |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780154 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул PW-1003
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hummer H3 2005-2010. Артикул WP-1328
| Вес | 1,34 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780512 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул WP-1275
| Вес | 0,81 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779998 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул PA947
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,264 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267752 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 9279
| Вес | 1,23 кг |
| Число зубцов | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806288 |
Помпа (водяной насос) Luzar для УАЗ Patriot I 2004-2026. Артикул LWP 03093
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640009544028 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул HB1226
| Число зубцов | 19 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.