Помпа (водяной насос) (Страница 364)
Помпа (водяной насос) Graf для Rover 400 I (R8) 1991-1995. Артикул PA391
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 69 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262719 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Suzuki Grand Vitara I 1998-2003. Артикул LWP 2420
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295038313 |
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул BSG 90-500-007
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 90-500-007 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Торговые номера | 90500007, BSG 90500007, BSG90500007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102770 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул CW-0008
Помпа (водяной насос) Luzar для Saab 9-3 II 2008-2015. Артикул LWP 0556
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230625 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 3606102
| Для оригинального номера | 03F121004E |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872432988 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Lada Priora I 2007-2018. Артикул HB1003P1
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Ford Focus II 2005-2012. Артикул PW-1248
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Altea I 2005-2015. Артикул LWP 1843
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106517 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LWP 1815
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162933 |
Помпа (водяной насос) Miles для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул AN21037
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Торговые номера | PA575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766913 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул DP206
| Вес | 1,1 кг |
| Высота 1 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787060522 |
| Диаметр шкива | 56,0 мм |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Laguna III 2012-2015. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул AN21277
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA688 |
Помпа (водяной насос) Miles для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул AN21123
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0861, PA861 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767194 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул LWP 1018
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295220954 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул PA990
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 55,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268186 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 3606055
| Для оригинального номера | 03C121008HX |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394644 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Agila B 2008-2010. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул WPK-167801
| Вес | 1,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854463 |
| Количество ремней | 1 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул LWP 15320
| Торговые номера | 05175 580AA, 68087 367AA, A 642 200 22 01, A 642 200 22 01 80, K68087367AA |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100980 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул LWP 1123
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148326 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул GWHO-53A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул WP-1237
| Вес | 2,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779615 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Smart Fortwo I (W450) 2003-2007. Артикул WP0126
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222186 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2000. Артикул M200
| Вес | 1,52 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132008 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 607 I 2000-2011. Артикул 1690
| Вес | 0,83 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013809654 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул KP938-1
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Число зубьев 1 | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067017 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 3606055
| Для оригинального номера | 03C121008HX |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394644 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.