Помпа (водяной насос) (Страница 407)
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Highlander IV (XU70) 2019-2026. Артикул LWP 1928
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202875 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mercedes-Benz Citan 2013-2021. Артикул HB4938
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул WP-1015
| Вес | 0,69 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777406 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Kangoo I 1998-2009. Артикул KP1035-2
| Число зубьев 1 | 96 |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132340 |
Дополнительный водяной насос Vika для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 19651350101
| Вид эксплуатации | Электрический |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул KD062
| Вес | 3,05 кг |
| Для артикула | A251 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632000673 |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 02KD029, 02KD030, 02KD031, 02KD502, 05KD050, 06KD023, 06KD045, 06KD057, 06KD073, A251 |
| Ширина | 30,0 мм |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mercedes-Benz W124, A124 1987-1993. Артикул HB1887
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio II 2001-2013. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) BSG для Peugeot 206 2004-2012. Артикул BSG 30-500-014
| Число зубцов | 19 |
| Торговые номера | 30500014, BSG 30500014, BSG30500014 |
| Номер компонента | BSG 30-500-014 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021569 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GWG-92A
Помпа (водяной насос) Luzar для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул LWP 2301
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152934 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 5 III (E34) 1987-1990. Артикул 1296
| Вес | 1,37 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802228 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул HB3001
Помпа (водяной насос) BSG для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул BSG 15-500-022
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | 15500022, BSG 15500022, BSG15500022 |
| Номер компонента | BSG 15-500-022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138854 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q5 I (8R) 2008-2012. Артикул LWP 1832
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106593 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
Помпа (водяной насос) Dolz для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул C145
| Вес | 0,930 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031455 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Adam I 2012-2019. Артикул PQ-W14
| Общая высота | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831818 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 52 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Astra G 1998-2005. Артикул WP-1240
| Вес | 1,39 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779646 |
| Вариант оснащения | Tube x1 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 11211848801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729637569 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул GEW-VW013
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 19635301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413657 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул GWT-95A
Помпа (водяной насос) Airtex для Mazda 2 I (DY) 2003-2005. Артикул 4104
| Вес | 1,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805212 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул WP-1288
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780123 |
Помпа (водяной насос) Pierburg для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 7.08149.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977903991 |
| Диаметр сцепления водяной насос | 106,1 мм |
| Вид эксплуатации | Электромагнитный |
| Комплектность | С прокладкой, без регулятора хладагента, переключаемый водяной насос |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул KD171
| Вес | 1,56 кг |
| Для артикула | C145 |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | 05KD075, 06KD047, 06KD166, C145 |
| Ширина | 25,0 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для BMW 5 I (E12) 1978-1981. Артикул AN21211
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | PA380 |
Дополнительный водяной насос Vika для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 19651349901
Помпа (водяной насос) BSG для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул BSG 90-500-002
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102725 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-002 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Торговые номера | 90500002, BSG 90500002, BSG90500002 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.