Помпа (водяной насос) (Страница 423)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Antara I 2006-2017. Артикул CW-0196
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Grace 1993-2004. Артикул LWP 08384
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187158 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 70489
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Для оригинального номера | 06B 121 011 Q |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704894 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул AN21403
| Вес | 1,5 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | A281 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул WP-1310
| Вес | 0,83 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780345 |
Помпа (водяной насос) Finwhale для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул WP710
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527105 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул LWP 0903
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295215011 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул WP-1038
| Вес | 0,92 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777635 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1824
| Вес | 1,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013826996 |
| Количество ребер | 7 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул LWP 1953
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191872 |
Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1993-1998. Артикул VKPC 88620
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул WP0195
| Для оригинального номера | 038 121 011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222865 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул CW-0032
Помпа (водяной насос) Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 11210712101
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Granada II 1979-1985. Артикул GWF-18A
Помпа (водяной насос) Luzar для Smart Forfour II (W453) 2014-2021. Артикул LWP 0906
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007234 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул WP0166
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222582 |
Помпа (водяной насос) Miles для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул AN21151
| Комплектность | С крышкой, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767859 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с автоматическим кондиционером |
| Торговые номера | 24-1105, PA1105 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул LWP 2029
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178811 |
Помпа (водяной насос) Gates ThermalPro™ для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 41560E
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Количество входов/выходов | 2 |
| Форма втычного контакта | Плоский |
| Серия | ThermalPro™ |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 42503E, 7705-11560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608472646 |
| Количество цапф | 3 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 9000912
| Для оригинального номера | 06B121011MX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321732 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo 850 1991-1997. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул WP0352
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224166 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Freccia для Jaguar XJ IV (X351) 2011-2019. Артикул WP0461
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225217 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул WP0397
| Для оригинального номера | 11517806349 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224593 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi Q5 I (8R) 2009-2012. Артикул PA1050
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 53,8 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268780 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 4500-0216-SX
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472907 |
| Вид эксплуатации | Механический |
Помпа (водяной насос) Airtex для LTI TX I 2006-2002. Артикул 1970
| Вес | 1,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013880073 |
Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул EWPH0008
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189823 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Agila A 2003-2007. Артикул PA1083
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество ребер | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747024614 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 116,88 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.