Помпа (водяной насос) (Страница 61)
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул AN21339
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
| Торговые номера | PA1360-8 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz GLA II (H247) 2020-2026. Артикул LWP 0911
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295321163 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mitsubishi Pajero III 2001-2006. Артикул PA701
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 78,3 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265284 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Renault Wind 2010-2014. Артикул 1 987 946 923
| Длина | 905 мм |
| Ширина | 23,4 мм |
| Число зубцов | 95 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025639057 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 1544
| Вес | 1,99 кг |
| Комплектность | Без крышки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804369 |
Помпа (водяной насос) Optimal для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул AQ-2243
| Вид эксплуатации | Механический, управляемый вакуумно |
| Комплектность | С прокладкой, переключаемый водяной насос |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185288668 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-500-032
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С встроенным регулятором, с прокладкой, с встроенным размыкающим контактом, с комплектом болтов |
| Торговые номера | 90500032, BSG 90500032, BSG90500032 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822146958 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Lexus NX I 2014-2026. Артикул WPT-203
Помпа (водяной насос) Graf для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул PA833
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267011 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул HB1224
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Eurorepar для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 1623099380
| Диаметр шкива | 67,3 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | Без поршня, с уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 27 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 56 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2008-2018. Артикул P1535
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С аксессуарами, с прокладкой |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093415359 |
Помпа (водяной насос) GMB для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул GWHY-35A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Citroen C15 1994-2000. Артикул 1 987 946 967
| Длина | 1295 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026309515 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GEW-VW007
Помпа (водяной насос) Luzar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LWP 1005
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156086 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Signum I 2003-2005. Артикул PA727
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265529 |
Помпа (водяной насос) Airtex для ВАЗ Нива, 4x4 1993-1999. Артикул 1310
| Вес | 0,87 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013802358 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул WP-1087
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778120 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул AN21012
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1167 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул LWP 08G5
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011699 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул LWP 1804
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093107 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Opel Combo D 2012-2017. Артикул KD102
| Ширина | 24,0 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Для артикула | A300 |
| Число зубцов | 199 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD011, 02KD012, 02KD706, 05KD074, 06KD042, 06KD043, A300 |
Помпа (водяной насос) Graf для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2007-2011. Артикул PA1039
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество ребер | 6 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 94 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268674 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A6 I (C4) 1994-1996. Артикул WP-1069
| Вес | 1,17 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777949 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул PA672
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 48 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 76 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265017 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat Idea 2008-2016. Артикул WP-1258
| Вес | 0,69 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779820 |
Дополнительный водяной насос Vika для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 91210728001
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул CW-0001
| Ограничение производителя | Aisin |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.