Помпа (водяной насос) (Страница 73)
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen DS3 I 2010-2015. Артикул 4500-0508-SX
| Вес | 0,43 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926356 |
Помпа (водяной насос) Miles для Volvo S40 I 1998-2003. Артикул AN21143
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767262 |
| Торговые номера | 24-0732, PA732 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул PA1063
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,28 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009567 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 80 мм |
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул AN21012
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1167 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул PW-1014
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул HB2014
Помпа (водяной насос) Stellox для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 4511-0008-SX
| Вес | 0,841 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276179363 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Lada Priora I 2011-2013. Артикул HB1005P1
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 21 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул WP-1249
| Вес | 0,94 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779738 |
| Число зубцов | 27 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-500-028
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер компонента | BSG 90-500-028 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102985 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с регулятором хладагента, с ремнем, Термостат встроен в водяном насосе |
| Торговые номера | 90500028, BSG 90500028, BSG90500028 |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул BSG 90-500-022
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-022 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Торговые номера | 90500022, BSG 90500022, BSG90500022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102923 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Дополнительный водяной насос GMB для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул GEW-BM010
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2007-2018. Артикул WP-1348
| Вес | 1,04 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780710 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул LWP 0329
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295202820 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Clio V 2008-2026. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Fenox передний для Daihatsu Copen I 2003-2007. Артикул HB1230
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) SKF для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2001. Артикул VKPC 81211
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11211849401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690564 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi 100 IV (C4) 1991-1994. Артикул 9263
| Вес | 1,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806219 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул PA674
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 27 |
| Диаметр лопастного колеса | 63,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265031 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 67,288 мм |
Помпа (водяной насос) LPR для ВАЗ 2110 1996-2000. Артикул WP0604
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Торговые номера | WP0604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928079907 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Mark X II 2009-2026. Артикул LWP 1931
| Торговые номера | 1610039435, 1610039436 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295100973 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул PQ-157
| Диаметр | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001902440 |
| Общая высота | 89 мм |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул GEW-VW023
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул CW-0429
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул CW-0399
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford EcoSport I 2013-2026. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул CW-0317
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.