Помпа (водяной насос) (Страница 74)
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул HB1892
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул PA1088
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747027721 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул KP747-2
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067161 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CT979WP1
| Ширина | 23 мм |
| Вес | 1,989 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 142 |
| Торговые номера | CT 979, CT 979 K1, CT 979 WP1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769734 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул VKMC 95632
| Число зубцов | 105 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ширина ремня | 22 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 95632, VKPC 95857 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул WP0447
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225071 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 1643
| Вес | 0,65 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807544 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул A231
| Вес | 0,44 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012317 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CW-0069
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул AN21046
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766951 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Торговые номера | PA879 |
Помпа (водяной насос) LPR для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул WP0241
| Диаметр лопастного колеса | 62 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928076272 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Торговые номера | WP0241 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул WP0489
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225491 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Miles для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Accent I 1995-2000. Артикул GWHY-23A
Помпа (водяной насос) Airtex для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 9352
| Вес | 0,87 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807322 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул PA999
| Число крыльев | 8 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268278 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 75 мм |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Optimal для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул SK-1338AQ2
| Ширина | 17 мм |
| Торговые номера | AQ-1532, SK-1338 |
| Число зубцов | 96 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185569866 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LWP 1812
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295010401 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул HB1201
| Комплектность | С крышкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Peugeot 308 II 2018-2026. Артикул KTBWP12080
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787461589 |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул GEW-VW032
Помпа (водяной насос) Finwhale для Hyundai i10 I 2008-2013. Артикул WP0306
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715523060 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул WP0164
| Вес | 1,18 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222568 |
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 22251
| Вес | 0,67 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816222514 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул PA747
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,31 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265697 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Carina III (A60) 1982-1983. Артикул KP15057XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5057XS, 7883-13010, K015057XS, T41077, T42027, WP0079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465980992 |
Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Meat & Doria для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 20010
Дополнительный водяной насос Stellox для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 24-00003-SX
| Вес | 0,48 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.