Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 142)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 142 из 1514

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda CR-Z 2012-2013. Артикул 0376-FDF

Febest · Германия
Артикул: 0376-FDF
14 ШТ
967₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул D02544

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02544
7 ШТ
717₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Renault Espace III 1996-2002. Артикул K365101L

Frenkit · Испания
Артикул: K365101L
11 ШТ
3 020₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Jaguar XK I 1996-2006. Артикул P604901

Frenkit · Испания
Артикул: P604901
4 ШТ
1 275₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для MG ZR 2001-2005. Артикул D025385

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025385
9 ШТ
808₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул RCF 084728

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084728
5 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул BR-1608

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1608
11 ШТ
434₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 0276-J31F

Febest · Германия
Артикул: 0276-J31F
5 ШТ
838₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул BR-1535

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1535
12 ШТ
492₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул RCF 182066

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182066
17 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Albea 1996-2012. Артикул D02563

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02563
6 ШТ
643₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Ford Probe II 1993-1998. Артикул K304501

Frenkit · Испания
Артикул: K304501
24 ШТ
3 090₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул BR-1529

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1529
10 ШТ
434₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул P324504

Frenkit · Испания
Артикул: P324504
26 ШТ
665₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул K384901R

Frenkit · Испания
Артикул: K384901R
52 ШТ
1 980₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volvo XC70 I 2000-2007. Артикул RCF 084723P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084723P
5 ШТ
792₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул BR-1583

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1583
11 ШТ
491₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул RCF 350137P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 350137P
12 ШТ
1 080₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Toyota Highlander I (XU20) 2005-2010. Артикул BR-3264

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3264
12 ШТ
445₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул BR-1557

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1557
14 ШТ
474₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул D025506

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025506
8 ШТ
1 130₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул P382903

Frenkit · Испания
Артикул: P382903
337 ШТ
513₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи