Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 163)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 163 из 1514

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Acura RL I 2000-2004. Артикул D025332

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025332
5 ШТ
541₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул RCF 208602

Trialli · Россия
Артикул: RCF 208602
4 ШТ
740₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул RCF 032005P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032005P
3 ШТ
901₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 0176-GX100F

Febest · Германия
Артикул: 0176-GX100F
12 ШТ
1 050₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Volkswagen Scirocco I 1979-1980. Артикул 2476-LOGF

Febest · Германия
Артикул: 2476-LOGF
4 ШТ
718₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Dyna U300 – U400 2001-2015. Артикул P674801

Frenkit · Испания
Артикул: P674801
22 ШТ
932₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул MBC-0008

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0008
18 ШТ
780₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BR-1593

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1593
9 ШТ
430₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул D02520

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02520
12 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул RCF 012113P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012113P
5 ШТ
806₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул BR-1524

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1524
11 ШТ
444₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул MBC-0018

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0018
41 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул K415101

Frenkit · Испания
Артикул: K415101
390 ШТ
1 945₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул RCF 032114

Trialli · Россия
Артикул: RCF 032114
3 ШТ
704₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Opel Adam I 2014-2019. Артикул D02559

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02559
6 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
10 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул MBC-0055

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0055
19 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
24 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул BR-1562

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1562
9 ШТ
375₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для MG ZS I 2001-2005. Артикул RCF 084768

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084768
9 ШТ
724₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул P605103

Frenkit · Испания
Артикул: P605103
108 ШТ
1 325₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda Concerto 1990-1993. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
11 ШТ
627₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Mitsubishi Galant VI 1989-1992. Артикул 0476-DA1R

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1R
2 ШТ
1 550₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул BR-1533

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1533
5 ШТ
444₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Ford Granada II 1982-1985. Артикул P605102

Frenkit · Испания
Артикул: P605102
21 ШТ
1 000₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи