Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 172)

НАЙДЕНО: 45407 ТОВАРОВ
стр. 172 из 1514

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул BR-3306

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3306
10 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул K364805

Frenkit · Испания
Артикул: K364805
6 ШТ
2 615₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул RCF 185164

Trialli · Россия
Артикул: RCF 185164
23 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул BR-3302

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3302
10 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул P384802

Frenkit · Испания
Артикул: P384802
162 ШТ
647₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул BR-1602

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1602
11 ШТ
556₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул BR-1549

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1549
10 ШТ
385₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул P324504

Frenkit · Испания
Артикул: P324504
23 ШТ
665₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Peugeot 4007 2010-2013. Артикул BR-1532

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1532
12 ШТ
448₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул RCF 062104

Trialli · Россия
Артикул: RCF 062104
17 ШТ
742₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1999-2001. Артикул 0476-EA3F

Febest · Германия
Артикул: 0476-EA3F
46 ШТ
847₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул P484602

Frenkit · Испания
Артикул: P484602
11 ШТ
785₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
12 ШТ
465₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул RCF 052320

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052320
8 ШТ
595₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул RCF 084722P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084722P
7 ШТ
1 070₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул P665501

Frenkit · Испания
Артикул: P665501
103 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул P574501

Frenkit · Испания
Артикул: P574501
122 ШТ
695₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул RCF 140102

Trialli · Россия
Артикул: RCF 140102
9 ШТ
816₽
493₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BR-1567

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1567
16 ШТ
517₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул RCF 012106

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012106
5 ШТ
657₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул P403202

Frenkit · Испания
Артикул: P403202
59 ШТ
522₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул D02544

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02544
7 ШТ
717₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул D02596

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02596
3 ШТ
818₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул D025188

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025188
17 ШТ
994₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул RCF 182004

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182004
10 ШТ
1 110₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Porsche 928 1986-1995. Артикул P303202

Frenkit · Испания
Артикул: P303202
65 ШТ
431₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
664₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул BR-1526

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1526
10 ШТ
531₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи