Поршень (Страница 156)
Поршень Nural для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 87-427700-50
| Вес | 0.96 кг |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 08683-607 |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 67 мм |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Номер компонента | 08-427700-00 |
| Высота | 74,8 мм |
Поршень Yenmak для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 31-04498-050
| Длина | 65,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488142583 |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 31-04301-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106417 |
Поршень Yenmak для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 31-03818-000
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488090624 |
| Диаметр вогнутости | 60 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 41069600
| Длина | 66 мм |
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер продукции | 076M14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977938528 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 48,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,8 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,25 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Торговые номера | 076M14 |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,4 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Toyota Corolla E110 1999-2002. Артикул 36-03990-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488672462 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,2 мм |
| Длина | 52,2 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -3,8 мм |
Поршень Borsehung для BMW 4 F32/F33/F36 2016-2021. Артикул B11136
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124401 |
Поршень Kolbenschmidt для SsangYong Korando II 1996-1998. Артикул 91372600
| Длина | 74,65 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977145889, 8680015010694 |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Номер компонента | 76853, 76854, 76855 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер продукции | 089140 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Yenmak для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 31-03795-050
| Диаметр болта | 18,000 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,500 мм |
| Длина болта | 54,000 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,350 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 0,700 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,800 мм |
| Длина | 48,300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488208982 |
| Диаметр вогнутости | 52,000 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,100 мм |
Поршень Yenmak для Opel Corsa D 2009-2014. Артикул 31-03913-050
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 46,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488219247 |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,85 мм |
| Диаметр вогнутости | 52,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршень Yenmak для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 31-04171-000
| Длина | 55 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140961 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 87-443800-00
| Вес | 0.5 кг |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с опорой поршневого кольца |
| Номер компонента | 08-443800-00 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 5,65 мм |
| Высота | 56 мм |
Поршень Master KIT для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 77BPG0057
Поршень Yenmak для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 31-03803-025
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488218974 |
Поршень Yenmak для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 31-04104-000
| Длина | 47,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,008 мм |
| Длина болта | 43 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 27,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 5,7 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236459 |
| Диаметр вогнутости | 56,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2 мм |
Поршень Yenmak для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 39-04233-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 27 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488224142 |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14 мм |
| Длина | 64,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 41,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,3 мм |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул 31-04164-000
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,95 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,2 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145997 |
| Диаметр вогнутости | 39,7 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул 40387600
| Длина | 68,8 мм |
| Номер компонента | 60676, 60678, 87423 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977632495 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 31-04299-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146369 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 68 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 31-04314-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144440 |
Поршень Mahle для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 033 20 01
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.0 N, 2. NM 1.2, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Торговые номера | 56 00858 1, 81 L 63 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,0 мм |
| Длина | 50,7 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина вогнутости 1 | 2,0 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578926 |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 81 L 63 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 362,0 г |
Поршень Master KIT для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77BPG0078
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 41940600
| Длина | 48,3 мм |
| Номер компонента | 66842, 66843, 66844 |
| Номер продукции | 074206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977963070 |
| Диаметр вогнутости | 57,2 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,065 мм |
| Диаметр цилиндра | 74,5 мм |
| Торговые номера | 074206 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
Поршень Nural для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 87-114907-65
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер компонента | 08-114907-00 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер продукции | 07901D-301 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,2 мм |
| Версия | A= 45.550, D= 68.550 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Комплектность | Для трапецеидального шатуна, с втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197216970 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Высота | 68,6 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 40353610
| Номер компонента | 63502, 63505, 63508 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер продукции | 081188 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691409 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Kolbenschmidt для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 41250600
| Длина | 47,05 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977861062 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Номер компонента | 66145, 66146, 66147 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для PUCH G-modell W461 1991-1997. Артикул 91372610
| Длина | 74,65 мм |
| Номер компонента | 77036, 77037, 77038 |
| Диаметр цилиндра | 89,7 мм |
| Номер продукции | 089140 |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,25 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977145964, 8680015024271 |
| Ремонтная платформа | 0,70 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31-04587-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488353163 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Golf IV 2000-2006. Артикул 31-04320-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488196937 |
Поршень Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2008-2011. Артикул 11071698201
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.