Поршень (Страница 184)
Поршень Freccia (алюминий) для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул FP23-100100
| Материал | Алюминий |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина | 73 мм |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126530398 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
Поршень Yenmak для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 31-03296-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141050 |
| Диаметр вогнутости | 70 мм |
| Длина | 53,7 мм |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Длина болта | 59 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,05 мм |
Поршень Mahle для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 081 PI 00113 002
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина болта | 64 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,50 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635174961 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 9,1 мм |
| Длина | 73 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 84 L 190 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршень Yenmak для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 31-04949-025
| Длина | 74,82 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,26 мм |
| Длина болта | 66,85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488361328 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,42 мм |
| Диаметр вогнутости | 49,04 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,17 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул 31-04699-000
| Длина | 72,3 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149247 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,8 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 028 03 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 61,5 мм |
| Номер продукции | 84 L 88 |
| Диаметр цилиндра | 84,01 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 34,65 мм |
| Диаметр вогнутости | 64,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Глубина кармана клапана 2 | 5,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,85 мм |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 57,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026829226 |
| Торговые номера | 56 13978 0, 56 13978 2Y, 84 L 88 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 518,0 г |
Поршень Yenmak для Peugeot 407 2004-2005. Артикул 31-04117-060
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр вогнутости | 48 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 51 мм |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488337149 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -0,75 мм |
Поршень Yenmak для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 31-04198-001
| Диаметр болта | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488341030 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Длина | 62,23 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,904 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 31-04302-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107223 |
Поршень Kolbenschmidt для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 41198600
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 82,51 мм |
| Номер продукции | 082316 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886133 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Номер компонента | 66002, 66003, 66318 |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 53 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 31-03282-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239634 |
Поршень Mahle для Volkswagen Polo IV 2002-2007. Артикул 030 71 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Диаметр вогнутости | 61,6 мм |
| Длина | 48,7 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 46,0 мм |
| Торговые номера | 56 00958 1, 76 L 82 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549179 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,7 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Номер компонента | 2. M 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Глубина вогнутости 1 | 7,3 мм |
| Высота пожарного мостка | 5 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер продукции | 76 L 82 |
| Диаметр болта | 17,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 300,0 г |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo FM 2005-2026. Артикул 41981600
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Номер продукции | 131MT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977931048 |
| Глубина вогнутости 1 | 19,6 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,08 мм |
| Длина | 115 мм |
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Длина болта | 76 мм |
| Торговые номера | 131MT |
| Степень сжатия (компрессии) | 75,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 92 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул 31-04282-042
| Длина | 63,03 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227693 |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Завышение размера | 0,4 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 31-04419-000
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 63,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 39,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,2 мм |
| Длина | 69,6 мм |
| Диаметр болта | 27 мм |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488079148 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,9 мм |
Поршень Yenmak для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 31-03777-020
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488087952 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Длина | 75,8 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Длина болта | 69 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,65 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
Поршень Yenmak для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 31-04302-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488107223 |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 97482610
| Длина | 72,3 мм |
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Номер продукции | 088705 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977562129, 7890537151565 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Диаметр вогнутости | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,9 мм |
Поршень Mahle для Aro 10 1980-1986. Артикул 021 34 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 62,7 мм |
| Торговые номера | 57 00328 0, 73 L 42 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 37,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 Fe, 3. DSF 4.0 P |
| Диаметр цилиндра | 73,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026530061 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 73 L 42 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Nural для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 87-104200-10
| Диаметр болта | 19 мм |
| Длина болта | 63 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 31,8 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
| Номер компонента | 08-104200-00 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197472574 |
| Выставление зазора поршней | 2,55 мм |
| Высота | 56,3 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Renault Megane III 2011-2016. Артикул 31-04189-000
| Диаметр болта | 30 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,3 мм |
| Длина | 70,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488240845 |
| Диаметр вогнутости | 46,40 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -12,43 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -1,16 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 31-04693-100
| Длина | 73,55 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146819 |
| Степень сжатия (компрессии) | 43,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 19 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,36 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина вогнутости 1 | 4,55 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 001 40 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 55,8 мм |
| Торговые номера | 56 01408 1, 89 L 19 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 56,0 мм |
| Номер продукции | 89 L 19 |
| Диаметр вогнутости | 74,0 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,6 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,2 мм |
| Диаметр болта | 22,0 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF N, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 N |
| Диаметр цилиндра | 90,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 6,35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524121 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,825 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 538,0 г |
Поршень Yenmak для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 31-03693-000
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 90 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Длина болта | 68 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,8 мм |
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488194469 |
| Степень сжатия (компрессии) | 55 мм |
Поршень Yenmak для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 31-03303-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5 мм |
| Длина | 51,79 мм |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488105052, 8698488396801 |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 94823710
| Длина | 71,25 мм |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977348891 |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,75 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,73 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,6 мм |
| Номер компонента | 80554, 80555, 88003 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер продукции | 089167 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 42 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул 41784600
| Длина болта | 48 мм |
| Номер продукции | 072158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916793 |
| Диаметр вогнутости | 56,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,87 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 2,1 мм |
| Длина | 44,18 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 72,5 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 25,87 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,9 мм |
Поршень (в сборе) Yenmak для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 31-04497-060
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,705 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 15,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,52 мм |
| Длина | 80,705 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236657 |
| Диаметр вогнутости | 44,8 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 31-04266-040
| Длина | 49 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 49 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 26 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 4,75 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,05 мм |
| Диаметр цилиндра | 72,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488210459 |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршень Mahle для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 021 PI 00123 002
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 76 L 157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175920 |
| Глубина вогнутости 1 | 13,5 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 0,4 мм |
| Высота пожарного мостка | 9 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 76,50 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 47 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,3 мм |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.