Поршень (Страница 234)
Поршень Borsehung для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул B18740
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110923 |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 97332610
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер продукции | 086716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977266249 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 59 мм |
Поршень (в сборе) Kolbenschmidt для Neoplan Spaceliner 1992-2026. Артикул 90712600
| Длина | 156,26 мм |
| Номер компонента | 24562/20, 41736, 70026/20 |
| Диаметр болта | 50 мм |
| Номер продукции | 127013 |
| Степень сжатия (компрессии) | 98,76 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 16,52 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Диаметр цилиндра | 127 мм |
| Длина болта | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977123764 |
| Диаметр вогнутости | 90 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,96 мм |
Поршень Yenmak для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул 31-04282-060
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 56,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141517 |
| Диаметр вогнутости | 37 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
| Длина | 63,43 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,43 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1 мм |
Поршень Mahle для IVECO EuroCargo I, II, III 1991-2015. Артикул 008 27 00
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Диаметр вогнутости | 46,1 мм |
| Высота пожарного мостка | 8,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,13 мм |
| Номер продукции | 104 L 69 |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Степень сжатия (компрессии) | 65,33 мм |
| Длина | 104,3 мм |
| Диаметр болта | 38,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026590287 |
| Номер компонента | 1. T 3.5 Mo, 2. M 2.5 IWU, 3. DSF 4.0 Cr |
| Торговые номера | 104 L 69, 56 02908 0 |
| Глубина вогнутости 1 | 21,0 мм |
| Длина упаковки | 11,6 см |
| Длина болта | 85,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 104,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Ширина упаковки | 11,60 см |
| Высота упаковки | 14,30 см |
| Вес нетто | 1967 г |
Поршень Kolbenschmidt для Opel Astra F 1995-1998. Артикул 97332610
| Номер компонента | 70872, 70874, 70876 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Номер продукции | 086716 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977266249 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,1 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,16 мм |
| Длина | 55,4 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Длина болта | 61,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр вогнутости | 59 мм |
Поршень Yenmak для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 31-03803-025
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488218974 |
Поршень Freccia (алюминий) для Renault Megane III 2009-2016. Артикул FP23-107900
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126537328 |
| Длина болта | 60 мм |
| Длина | 66 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volvo FL II 2006-2026. Артикул 40305600
| Длина | 107,8 мм |
| Номер компонента | 63291, 63292, 63293 |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Номер продукции | 108103 |
| Степень сжатия (компрессии) | 70,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 19,6 мм |
| Диаметр болта | 45 мм |
| Длина болта | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977644085 |
| Диаметр вогнутости | 64,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршень Mahle для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 022 02 01
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 56 00328 1, 79 L 97 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,25 мм |
| Длина | 53,8 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Длина болта | 62,0 мм |
| Номер продукции | 79 L 97 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026702826 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 222,0 г |
Поршень Yenmak для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 31-04921-100
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488101979 |
| Глубина вогнутости 1 | 9,05 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 74,85 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 55 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 44,85 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,05 мм |
Поршень Yenmak для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 31-04718-000
| Длина | 72,3 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 88,01 мм |
| Длина болта | 70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488197699 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,33 мм |
| Диаметр вогнутости | 43,7 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,3 мм |
Поршень Yenmak для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 31-04213-000
| Диаметр цилиндра | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149506 |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,25 мм |
| Длина | 45 мм |
| Диаметр болта | 18 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 24 мм |
Поршень Yenmak для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 31-04587-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488252329 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
Поршень Freccia (алюминий) для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул FP23-113650
| Материал | Алюминий |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,4 мм |
| Диаметр болта | 19,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 7,5 мм |
| Длина болта | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Завышение размера | 50 мм |
| Длина | 50,2 мм |
| Комплектность | С поршневым пальцем, с поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056126538134 |
Поршень Yenmak для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 31-04281-000
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140640 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,5 мм |
| Длина | 72,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Длина болта | 61 мм |
| Диаметр вогнутости | 37,5 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 41501620
| Диаметр крепежных отверстий | 83,01 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 6,2 мм |
| Длина | 50,1 мм |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Длина болта | 51 мм |
| Номер продукции | 082308 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892868 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр вогнутости | 50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,6 мм |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 40409620
| Номер компонента | 63046, 63048, 87993 |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636240 |
| Глубина вогнутости 1 | 17,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 68,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер продукции | 081191 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,55 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
Поршень Mahle для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 011 PI 00100 010
| Поверхность | Фосфатировано и с графитовым покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635215183 |
| Высота пожарного мостка | 7,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 N P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 23 мм |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Длина болта | 57 мм |
| Номер продукции | 69 L 47 |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Глубина вогнутости 1 | 12,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 40,23 мм |
| Диаметр вогнутости | 38 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 62,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 504 г |
Поршень Kolbenschmidt для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 40315600
| Длина | 53,8 мм |
| Номер компонента | 100260000, 100270000, 86968 |
| Диаметр цилиндра | 87,52 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 087144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977779121 |
| Выставление зазора поршней | 2,19 мм |
| Диаметр болта | 22,5 мм |
| Торговые номера | 087144 |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,8 мм |
Поршень Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 030 92 00
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,3 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608760 |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Глубина кармана клапана 1 | 0,7 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,0 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Длина болта | 42,0 мм |
| Диаметр болта | 19,0 мм |
| Номер продукции | 82 L 80 |
| Торговые номера | 56 10758 0, 82 L 80 |
| Длина | 51,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,2 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 360,0 г |
Поршень Mahle для Dacia 1310 1983-2004. Артикул 021 34 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 62,7 мм |
| Торговые номера | 57 00328 0, 73 L 42 |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 37,5 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 Fe, 3. DSF 4.0 P |
| Диаметр цилиндра | 73,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026530061 |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Номер продукции | 73 L 42 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 445 г |
Поршень Yenmak для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 31-04175-101
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488233403 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,5 мм |
| Диаметр вогнутости | 39,70 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -0,25 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | -0,43 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Длина | 65,8 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -14 мм |
Поршень Vika для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 19943601
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420839 |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Покрытие контакта | Анодированный |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,3 мм |
| Высота поршня | 50,8 мм |
Поршень Mahle для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул 081 PI 00123 000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635175692 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина | 65 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 60 мм |
| Номер продукции | 84 L 191 |
| Торговые номера | 84 L 191 |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Высота пожарного мостка | 10 мм |
Поршень Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 40776610
| Номер продукции | 083153 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр вогнутости | 49,4 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,4 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина | 75,5 мм |
| Номер компонента | 64050, 64053, 64056 |
| Диаметр болта | 30 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697081 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,2 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1 мм |
Поршень Mahle для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 039 24 01
| Поверхность | Луженый |
| Высота пожарного мостка | 12,25 мм |
| Торговые номера | 52 05748 1, 83 L 16 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер продукции | 83 L 16 |
| Степень сжатия (компрессии) | 46,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 25 мм |
| Длина | 84,3 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,07 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,2 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Диаметр болта | 25,0 мм |
| Длина болта | 72,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026542644 |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 780 г |
Поршень Yenmak для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31-04341-000
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237630 |
| Диаметр вогнутости | 50,9 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 12,7 мм |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
Поршень Mahle для SEAT Ibiza II 2000-2002. Артикул 033 04 02
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Высота пожарного мостка | 8,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер продукции | 81 P 27 |
| Торговые номера | 56 04818 1W, 81 P 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548318 |
| Диаметр вогнутости | 70,0 мм |
| Длина | 53,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 1,5 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 32,4 мм |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр болта | 20,0 мм |
| Длина болта | 59,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 440,0 г |
Поршень Mahle для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 004 59 00
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 68,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026513873 |
| Диаметр болта | 30,0 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Длина болта | 70,0 мм |
| Номер продукции | 88 L 80 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42,3 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 1,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Высота пожарного мостка | 10,2 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 2,0 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Номер компонента | 1. R2.5 IF CrK, 2. M 2.0 IF, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,0 мм |
| Торговые номера | 56 11908 0, 88 L 80 |
| Глубина вогнутости 1 | 14,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 46,0 мм |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Вес нетто | 895,0 г |
Как выбрать поршень: размерная группа, материал, конструктивные особенности
Поршень — ключевой элемент кривошипно-шатунного механизма двигателя внутреннего сгорания. Он воспринимает давление газов при сгорании топливно-воздушной смеси и передаёт усилие через шатун на коленчатый вал. От состояния поршней зависят компрессия, расход масла, мощность и ресурс мотора. Замена требуется при капитальном ремонте двигателя, после задиров, прогара или при увеличении зазоров в цилиндропоршневой группе.
Типы и виды поршней
Литые поршни изготавливаются методом литья из алюминиевых сплавов с добавлением кремния. Применяются на большинстве серийных атмосферных двигателей, отличаются доступной стоимостью и стабильным качеством поверхности.
Кованые поршни производятся горячей штамповкой, имеют более плотную структуру металла и повышенную прочность. Используются на форсированных, турбированных и спортивных моторах, где есть высокие термические и механические нагрузки.
Составные поршни со стальной головкой и алюминиевой юбкой встречаются на дизельных двигателях коммерческой техники — такая конструкция выдерживает повышенное давление сгорания.
Ключевые параметры подбора
Диаметр указывается в миллиметрах и должен соответствовать диаметру цилиндра. При капитальном ремонте часто применяют ремонтные размеры — STD (номинал), а также увеличенные группы для расточенного блока.
Размерная группа обозначается буквами или цифрами (A, B, C, D или 1–5) и определяет посадочный зазор между поршнем и зеркалом цилиндра с точностью до сотых долей миллиметра.
Диаметр пальца и тип его фиксации (плавающий или прессовый) должны совпадать со штатными значениями для конкретного двигателя.
Высота компрессионной высоты — расстояние от оси пальца до днища поршня. Влияет на степень сжатия и положение поршня в ВМТ.
Форма днища может быть плоской, вогнутой или с выпуклостями и выемками под клапаны. Профиль подбирается под конкретную камеру сгорания и тип впрыска.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер с VIN автомобиля или маркировкой двигателя — одинаковый объём не гарантирует взаимозаменяемости.
- Поршни приобретают комплектом на все цилиндры одной размерной группы для равномерной работы мотора.
- Уточняйте, входят ли в поставку поршневые кольца, палец и стопорные кольца, либо их нужно заказывать отдельно.
- При замене поршней обязательна проверка геометрии цилиндров и при необходимости расточка или хонингование.
- Для турбированных и атмосферных версий одного семейства двигателей применяются разные поршни — обращайте внимание на индекс мотора.
- Шатунные вкладыши, прокладку ГБЦ и сальники коленвала рекомендуется менять одновременно с поршневой группой.
В каталоге tachka.ru представлены поршни от производителей оригинальных и контрактных компонентов: Mahle, Kolbenschmidt (KS), Federal-Mogul, NPR, Nural, AE. Доставка по России. Подбор выполняется по марке автомобиля, индексу двигателя или каталожному номеру.
Частые вопросы
Как определить нужную размерную группу поршня?
Размерная группа маркируется на блоке цилиндров и на днище штатного поршня. Если выполнялась расточка, ориентируйтесь на фактический диаметр цилиндра после механической обработки и подбирайте ремонтный размер с соответствующим зазором.
Можно ли заменить поршни своими силами?
Замена требует полной разборки двигателя, контрольных измерений микрометром и нутромером, а также специнструмента для запрессовки пальцев и установки колец. Без опыта моторных работ операцию выполняют в специализированном сервисе.
Подойдут ли поршни от другой модификации того же двигателя?
Не всегда. У атмосферной и турбированной версии могут отличаться форма днища, толщина юбки и материал. Перед покупкой сверяйте каталожный номер именно для вашего индекса мотора.
Что ещё придётся менять вместе с поршнями?
Как правило, поршневые кольца, вкладыши шатунов, прокладку ГБЦ, сальники коленвала, болты ГБЦ. Также проверяют состояние шатунов, маслосъёмных колпачков и при необходимости меняют их.
Чем отличаются кованые поршни от литых на практике?
Кованые лучше переносят детонацию и высокие температуры, поэтому их ставят на форсированные двигатели. На обычном гражданском моторе разница в ресурсе незаметна, а тепловые зазоры у ковки больше, что может проявляться шумом на холодную.