Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 90)
Поршневая група OE Germany для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 02 0320 082000
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Длина | 113,0 мм |
| Диаметр болта | 40,0 мм |
| Диаметр цилиндра | 108,0 мм |
| Длина болта | 90,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026069 |
| Степень сжатия (компрессии) | 73,0 мм |
| Диаметр вогнутости | 63,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,25 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 1,7 мм |
Поршневая група Vika для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 19945201
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570420990 |
Поршневая група Yenmak для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 31-03597-000
| Длина | 141,75 мм |
| Комплектность | С опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 46 мм |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Длина болта | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488084944 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 81,20 мм |
| Глубина вогнутости 1 | -21,6 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | -2,1 мм |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для Neoplan Starliner 1996-2026. Артикул 40448964
| Номер компонента | 40448601, 89879110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708091 |
Поршневая группа (в сборе) Mahle для MAN Lion's Coach 2000-2026. Артикул 229 04 90
| Вес нетто | 10591,0 г |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 16,00 см |
| Высота упаковки | 31,80 см |
| Номер компонента | 227WN3701, 2290400 |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Торговые номера | 76 12951 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026571958 |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 41269600
| Длина | 73 мм |
| Номер компонента | 66472, 66473, 66474 |
| Диаметр болта | 32 мм |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Длина болта | 64 мм |
| Номер продукции | 084265 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977868948 |
| Степень сжатия (компрессии) | 47 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,4 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група ET ENGINETEAM для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул PM012600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 65,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779038183 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 40078610
| Длина | 99,1 мм |
| Номер компонента | 61295, 61340, 65343 |
| Диаметр болта | 42 мм |
| Диаметр цилиндра | 106,3 мм |
| Длина болта | 80 мм |
| Номер продукции | 106026 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977726965 |
| Ремонтная платформа | 0,30 |
| Степень сжатия (компрессии) | 61,1 мм |
| Диаметр вогнутости | 76 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,19 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая група OE Germany для MAN F2000 1994-2000. Артикул 02 0320 286600
| Длина | 141,75 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 128,0 мм |
| Диаметр болта | 46,0 мм |
| Длина болта | 105,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026083 |
| Степень сжатия (компрессии) | 89,75 мм |
| Диаметр вогнутости | 80,0 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 21,6 мм |
Поршневая группа (в сборе) OE Germany для MAN NL 1995-2026. Артикул 02 0329 286611
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304026489 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 41792600
| Длина | 63,7 мм |
| Номер компонента | 62509, 66820, 66821 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Торговые номера | 075259 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977926327 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 45,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая группа (в сборе) Yenmak для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 72-08711-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488163151 |
Поршневая група Yenmak для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 31-04344-050
| Длина | 68,8 мм |
| Комплектность | С втулкой для ступицы, с опорой поршневого кольца, с охлаждающим каналом |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Длина болта | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488236749 |
| Степень сжатия (компрессии) | 45,8 мм |
| Диаметр вогнутости | 50,88 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 40839620
| Длина | 47,92 мм |
| Номер компонента | 61759, 61760, 63593 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 46 мм |
| Номер продукции | 076175 |
| Торговые номера | 076175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770654 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,92 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,28 мм |
Поршневая группа Yenmak для Peugeot 309 I 1990-1993. Артикул 71-08100-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488099931 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 90583960
| Номер компонента | 89186110, 90583600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977119675, 8680015003023 |
Поршневая група ET ENGINETEAM для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PM012600
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 65,15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779038183 |
| Диаметр вогнутости | 45 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,9 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Peugeot Partner II 2015-2018. Артикул 41792600
| Длина | 63,7 мм |
| Номер компонента | 62509, 66820, 66821 |
| Диаметр болта | 26 мм |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Длина болта | 58 мм |
| Номер продукции | 075259 |
| Торговые номера | 075259 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977926327 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Диаметр вогнутости | 45,6 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 13,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 40086610
| Длина | 50,8 мм |
| Номер компонента | 61430, 61695, 84237 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Длина болта | 50 мм |
| Номер продукции | 084167 |
| Торговые номера | 084167 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977679377 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,8 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа Yenmak для Renault Fuego 1980-1985. Артикул 71-07904-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488106158 |
Поршневая група Kolbenschmidt для Volvo FMX 2010-2026. Артикул 41088600
| Длина | 130,7 мм |
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Диаметр болта | 58 мм |
| Диаметр цилиндра | 131,01 мм |
| Длина болта | 104 мм |
| Номер продукции | 131017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977745867 |
| Степень сжатия (компрессии) | 84,2 мм |
| Диаметр вогнутости | 89 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 18,1 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
Поршневая группа (в сборе) Kolbenschmidt для DAF 85 1992-1998. Артикул 94446960
| Номер компонента | 88640110, 94446600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977146497 |
Поршневая группа Yenmak для MAN Lion's Coach 1995-2026. Артикул 71-07597-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488100835 |
Поршневая группа (в сборе) Yenmak для Renault Kerax 2001-2026. Артикул 72-08948-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488389100 |
Поршневая група Kolbenschmidt для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул 41264600
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 84 мм |
| Номер компонента | 66152, 66153, 66154 |
| Диаметр болта | 28 мм |
| Длина болта | 62 мм |
| Номер продукции | 084263 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977863653 |
| Степень сжатия (компрессии) | 42 мм |
| Диаметр вогнутости | 47,5 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 14,5 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Neoplan Transliner 1992-2026. Артикул 90712960
| Номер компонента | 89439110, 90712600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977123849 |
Поршневая група Mahle для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 081 PI 00110 002
| Поверхность | Анодированный в жесткой воде |
| Длина | 51,2 мм |
| Вес нетто | 242 г |
| Длина упаковки | 8,5 см |
| Ширина упаковки | 8,50 см |
| Высота упаковки | 8,60 см |
| Длина болта | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954119 |
| Диаметр цилиндра | 77,50 мм |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Номер компонента | 1. R1.2 IF Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2 Cr |
| Номер продукции | 77 L 65 |
| Торговые номера | 77 L 65 |
| Диаметр болта | 20 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 28,50 мм |
| Диаметр вогнутости | 34,70 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 3,50 мм |
| Глубина кармана клапана 1 | 3,30 мм |
| Глубина кармана клапана 2 | 3,40 мм |
| Высота пожарного мостка | 5,50 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,05 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 99563620
| Длина | 50,02 мм |
| Номер компонента | 85522, 85529, 87612 |
| Диаметр болта | 17 мм |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Длина болта | 54 мм |
| Номер продукции | 076157 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977527586 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Степень сжатия (компрессии) | 29,02 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 2,6 мм |
Поршневая група Nural для Audi 100 IV (C4) 1993-1994. Артикул 87-501800-20
| Высота | 51,8 мм |
| Номер компонента | 08-501800-00 |
| Диаметр болта | 21 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Длина болта | 56 мм |
| Номер продукции | 08241B-103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874065123 |
| Степень сжатия (компрессии) | 30,9 мм |
| Диаметр вогнутости | 64 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 5,7 мм |
| Выставление зазора поршней | 0,9 мм |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,04 мм |
Поршневая группа Mahle для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 005 25 90
| Вес нетто | 10560,0 г |
| Длина упаковки | 14,6 см |
| Ширина упаковки | 14,60 см |
| Высота упаковки | 29,00 см |
| Номер компонента | 001WN2101, 0052500 |
| Диаметр цилиндра | 128,0 мм |
| Торговые номера | 001 AY 00160 090, 76 00831 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026717301 |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.