Поршневая группа (поршнекомплект) (Страница 91)
Поршневая група Vika для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Mahle для Scania P 2004-2015. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2009. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 94724970
| Номер компонента | 89464110, 94724700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977489402 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Mercedes-Benz SK 1987-1996. Артикул 94512960
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977149825, 8680015013060 |
| Номер компонента | 89389110, 94512600 |
Поршневая група Vika для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 40059610
| Длина | 88,7 мм |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | RI2374, RI2376, RI2378 |
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503375, 7890537147469 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Vika для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Kolbenschmidt для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 40059610
| Длина | 88,7 мм |
| Диаметр болта | 29 мм |
| Длина болта | 75 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер компонента | RI2374, RI2376, RI2378 |
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977503375, 7890537147469 |
| Степень сжатия (компрессии) | 48,7 мм |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Mahle для Scania G 2004-2015. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Mahle для Scania R 2004-2015. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Mahle для Scania 4 1999-2008. Артикул 061 PI 00111 000
| Поверхность | Фосфорированный |
| Длина | 125,2 мм |
| Вес нетто | 4923,0 г |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 15,00 см |
| Высота упаковки | 21,00 см |
| Диаметр болта | 54 мм |
| Длина болта | 106 мм |
| Степень сжатия (компрессии) | 85,21 мм |
| Высота пожарного мостка | 14 мм |
| Диаметр цилиндра | 127,0 мм |
| Номер компонента | 1. T3.5 IW CrK, 2. M2.385 IW Cr, 3. DSF 3.5 CrK |
| Механически обработанный | С пазом/фаской для масляной форсунки |
| Торговые номера | 127 KB 9, 56 15878 0 |
| Номер продукции | 127 KB 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026930335 |
| Диаметр вогнутости | 75,03 мм |
| Глубина вогнутости 1 | 22,95 мм |
| Тип конструкции шатуна | Трапецеидальный шатун |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,060 мм |
Поршневая група Vika для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая группа Kolbenschmidt для Renault Midlum 2000-2013. Артикул 94724970
| Номер компонента | 89464110, 94724700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977489402 |
Поршневая група Vika для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Passat B6 2007-2011. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11071526101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609542 |
Поршневая група Vika для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 11071596301
| Степень сжатия (компрессии) | 29,6 мм |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729603793 |
| Покрытие контакта | С графитовым покрытием |
| Высота поршня | 50,1 мм |
Поршневая група Mahle для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул 029 55 02
| Длина | 71,7 мм |
| Вес нетто | 689 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527832 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер продукции | 76 V 30 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00055 102, 56 04618 2, 76 V 30 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,5 мм |
Поршневая група Mahle для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 029 55 02
| Длина | 71,7 мм |
| Вес нетто | 689 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527832 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер продукции | 76 V 30 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00055 102, 56 04618 2, 76 V 30 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,5 мм |
Поршневая група Mahle для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 029 55 02
| Длина | 71,7 мм |
| Вес нетто | 689 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527832 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер продукции | 76 V 30 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00055 102, 56 04618 2, 76 V 30 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,5 мм |
Поршневая група Mahle для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 029 55 02
| Длина | 71,7 мм |
| Вес нетто | 689 г |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 9,50 см |
| Высота упаковки | 12,80 см |
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527832 |
| Глубина вогнутости 1 | 1,6 мм |
| Номер продукции | 76 V 30 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Комплектность | Без охлаждающего канала, с опорой поршневого кольца |
| Диаметр болта | 24,0 мм |
| Длина болта | 64,0 мм |
| Торговые номера | 029 PI 00055 102, 56 04618 2, 76 V 30 |
| Степень сжатия (компрессии) | 41,7 мм |
| Высота пожарного мостка | 12,5 мм |
Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектность
Поршневая группа — это набор деталей, обеспечивающих работу цилиндропоршневой пары двигателя внутреннего сгорания. В комплект входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные кольца. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте двигателя, при значительном износе цилиндров, при появлении задиров на стенках, при повышенном расходе масла или потере компрессии. От правильного подбора поршнекомплекта напрямую зависит ресурс отремонтированного мотора и его рабочие характеристики.
Виды поршневых комплектов
Стандартные комплекты предназначены для замены без расточки блока цилиндров — диаметр поршня соответствует заводскому. Применяются, если износ зеркала цилиндра в допуске.
Ремонтные размеры выпускаются с увеличенным диаметром (обычно обозначаются как первый, второй, третий ремонт). Используются после расточки и хонингования цилиндров под соответствующий размер.
Полные поршнекомплекты включают поршни, кольца, пальцы и стопоры на весь двигатель. Частичные наборы могут содержать только поршни с пальцами или только кольца — выбор зависит от состояния снимаемых деталей.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах и должен точно соответствовать диаметру цилиндра после обработки. Стандартный размер обозначается как STD, ремонтные — с приращением (например, +0,25; +0,50; +0,75 мм).
Высота компрессионной высоты определяет расстояние от оси пальца до днища поршня и влияет на степень сжатия. Диаметр пальца и тип посадки (плавающий или с натягом в шатуне) должны соответствовать конструкции двигателя. Форма днища бывает плоской, выпуклой или с выемками под клапаны — она зависит от модели мотора и не должна изменяться без причины.
Материал — обычно алюминиевый сплав с добавками кремния. Поршни с покрытием юбки (графитовым или молибденовым) снижают трение и шум при холодном пуске. Поршневые кольца подбираются строго по высоте канавок поршня и диаметру цилиндра.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте VIN автомобиля и модификацию двигателя — один и тот же мотор может иметь разные размеры поршней в зависимости от года выпуска.
- Перед покупкой ремонтного размера обязательно измеряйте цилиндры после расточки.
- Проверяйте, входят ли в комплект кольца и пальцы, либо их нужно заказывать отдельно.
- Сверяйте форму днища поршня и расположение выемок под клапаны с оригиналом.
- Учитывайте весовую группу поршней — на одном двигателе все поршни должны быть одной массовой категории.
- Кольца устанавливаются с соблюдением положения замков и направления (метка вверх).
В каталоге tachka.ru представлены поршневые группы для отечественных и импортных автомобилей от производителей Mahle, Federal-Mogul, NPR, Kolbenschmidt, AE, Nural, СТК. Подобрать комплект можно по марке автомобиля и модели двигателя. Доставка по России.
Частые вопросы
Как определить, нужен ли ремонтный размер поршней?
После разборки двигателя цилиндры замеряют нутромером в нескольких поясах. Если износ или эллипсность превышают допуск, указанный в руководстве по ремонту конкретного двигателя, блок растачивают и хонингуют под ближайший ремонтный размер, а затем подбирают соответствующий поршнекомплект.
Можно ли заменить только поршневые кольца без поршней?
Замена только колец возможна, если поршни и канавки в них не имеют выработки, а цилиндры в пределах допуска по геометрии. На практике такая операция оправдана только при незначительном пробеге после предыдущего ремонта, иначе ресурс новых колец будет коротким.
Можно ли установить поршневую группу самостоятельно?
Самостоятельная установка возможна при наличии опыта, динамометрического ключа, оправки для сжатия колец и съёмника поршневых пальцев. Капитальный ремонт двигателя требует точного соблюдения моментов затяжки, зазоров в кольцах и порядка сборки, поэтому без подготовки работу обычно поручают мотористу.
Какие сопутствующие детали потребуются при замене?
Помимо поршневой группы понадобятся комплект прокладок ГБЦ и поддона, болты головки блока (при одноразовом использовании), вкладыши коренные и шатунные, маслосъёмные колпачки, новый масляный фильтр и моторное масло. При расточке блока часто требуется также замена цепи или ремня ГРМ.
Обязательно ли менять все поршни одновременно?
Да, поршни заменяются комплектом на все цилиндры. Это связано с необходимостью соблюдения одинаковой массы поршней для балансировки кривошипно-шатунного механизма и одинакового состояния пар трения. Замена одного поршня допускается только в исключительных случаях с обязательным контролем массы.