Поршневая группа (Страница 50)

Как выбрать поршневую группу: размер, материал, комплектация

Поршневая группа — комплекс деталей, которые формируют рабочую камеру цилиндра двигателя внутреннего сгорания и обеспечивают преобразование энергии сгорания топлива в механическую работу. В неё входят поршни, поршневые кольца, пальцы и стопорные элементы. Замена поршневой группы выполняется при капитальном ремонте мотора, после задиров на стенках цилиндров, прогаров, повышенного расхода масла или при переходе на следующий ремонтный размер после расточки блока.

Состав и виды поршневой группы

Поршни — основной элемент, воспринимающий давление газов. Изготавливаются из алюминиевых сплавов с присадками кремния (заэвтектические и эвтектические сплавы), реже встречаются стальные кованые поршни для форсированных двигателей.

Поршневые кольца делятся на компрессионные (верхнее и второе, удерживают давление в камере сгорания) и маслосъёмные (снимают излишки масла со стенок цилиндра). Материал — серый чугун, легированная сталь, нередко с хромированным или молибденовым покрытием рабочей кромки.

Поршневые пальцы соединяют поршень с шатуном. Бывают плавающего типа (фиксируются стопорными кольцами в бобышках поршня) и запрессованного (монтируются в верхнюю головку шатуна с натягом).

Комплекты поставляются как поштучно (отдельные поршни, наборы колец на цилиндр или на двигатель), так и полным набором на мотор с пальцами и стопорами.

Технические параметры подбора

Ключевой параметр — диаметр поршня, который указывается в миллиметрах. Стандартный (номинальный) размер обозначается как STD, ремонтные размеры идут с увеличением: чаще всего +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм. Выбор зависит от того, на какой размер расточен блок цилиндров.

Высота поршня, расстояние от оси пальца до днища (компрессионная высота) и форма днища (плоское, с выемками под клапаны, с вытеснителем) должны точно соответствовать конструкции конкретного двигателя. Диаметр пальца и его длина определяются геометрией шатуна. Для колец важны толщина (например, 1,2 / 1,5 / 2,0 мм для верхнего компрессионного) и тип маслосъёмного — наборное с расширителем или цельное.

На что обратить внимание при заказе

• Точно определите модель и модификацию двигателя — одинаковые по объёму моторы могут иметь разные поршни.
• Перед заказом замерьте фактический диаметр цилиндров после расточки или хонингования.
• Кольца и поршни желательно брать от одного производителя или из одного комплекта для согласования размеров и зазоров.
• Проверьте направление установки поршня (метка «перед» или стрелка на днище) и ориентацию замков колец.
• Учитывайте тип пальца — плавающий или запрессованный — он не взаимозаменяем без доработки шатуна.
• При покупке отдельных колец уточняйте их толщину штангенциркулем, а не только по каталогу.

В каталоге tachka.ru представлена поршневая группа для бензиновых и дизельных двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей: Mahle, Kolbenschmidt, NPR, Goetze, Federal Mogul, AE, Nural. Доступны как оригинальные комплекты, так и аналоги для отечественных и импортных моторов. Доставка по России.

Частые вопросы