Поршневые кольца (Страница 14)
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Toledo IV 2013-2015. Артикул B13577
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103253 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Quattro I 1989-1991. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Freccia для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул FR10-249400
| Номер компонента | 1. 1,75 2. 1,75 3.3, 1.CR2.CRP3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033957 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 91-09307-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Freccia для Suzuki Grand Vitara II 2001-2005. Артикул FR10-376600
| Номер компонента | 1.3,50 2.2,00 3.3,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 85,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030086 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул FR10-356200
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036828 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 800053010000
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763182 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 800072710050
| Номер компонента | 63503, 63506, 63509 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671654 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Sintra 1996-1999. Артикул 800021210000
| Номер компонента | 70871, 70873, 70875 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762635 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул 800017810050
| Номер компонента | 80553, 80554, 80555 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355837, 8680015001920 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 033 19 N0
| Вес нетто | 61,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Торговые номера | 47 90424 0, 47 90424 1 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул B10362
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo FH 2005-2026. Артикул 800075710000
| Номер компонента | 65915, 65916, 65917 |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736919, 6955813022555 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 800049811000
| Номер компонента | 61937, 61938, 61939 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763151, 6955813004513 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул FR10-127400
| Номер компонента | 1.2,5 2.2 3.3, 1.CRP 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036743 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 800048010050
| Номер компонента | 60555, 60557, 60559 |
| Диаметр цилиндра | 88,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534713, 7890537130645 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW 2 F22 2013-2026. Артикул B11146
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128485 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 800072010000
| Номер компонента | 61906, 63353, 88752 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764424 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 800048010000
| Номер компонента | 60554, 60556, 60558 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977534706, 7890537130560 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул B18741
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475110930 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул FR10-356250
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037122 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Freccia для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Sandero II 2007-2026. Артикул FR10-384200
| Номер компонента | 1.1,2 2.1,5 3.2,5, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036835 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 800042110050
| Номер компонента | 85522, 85529, 87612 |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762710 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул B19045
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115157 |
Поршневые кольца Mahle для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул 034 75 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 0, 47 90170 0, 47 90170 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591277 |
Поршневые кольца Freccia для SsangYong Korando II 1996-1998. Артикул FR10-105950
| Номер компонента | 1. 2,50 2. 2,00 3. 3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036699 |
| Завышение размера | 50 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.