Поршневые кольца (Страница 186)
Поршневые кольца Mahle для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 012 02 N0
| Вес нетто | 33,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Торговые номера | 47 90348 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534564 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 406 I 1997-2004. Артикул 039 96 N1
| Вес нетто | 50,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK P, 2. M 2.0 IF, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Торговые номера | 47 90469 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578391 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Escort III 1984-1986. Артикул 011 54 N0
| Вес нетто | 34,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.98 Cr P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 40 43158 0U, 47 90309 1, 47 90309 5, 47 90309 F |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536322 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 800050910050
| Номер компонента | 62165, 62167, 62169 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761577 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 800073310025
| Номер компонента | 63592, 63594, 63596 |
| Диаметр цилиндра | 76,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762369 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 030 20 V0
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Торговые номера | 47 90401 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525104 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 91-09608-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D CR, 2. 2 K-IF, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114191 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Mascott 1999-2004. Артикул 009 90 V0
| Вес нетто | 53,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 Mo, 2. M 2.0 P, 3. DSF 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 94,4 мм |
| Торговые номера | 41 83707 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608913 |
Поршневые кольца Mahle для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 012 02 N1
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,0 мм |
| Торговые номера | 47 90348 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026534557 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Octavia A5 2010-2012. Артикул FR10-501100
| Номер компонента | 1. 1 2. 1,2 3 2 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782327 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул FR10-515200
| Номер компонента | 1 1.2 2 1.5 3 2.5, 1CR 2P 3CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785496 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул 012 21 N0
| Вес нетто | 30,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.2 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 47 90356 1, 47 90356 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026533857 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 800000611100
| Номер компонента | 20838, 32922, 39240 |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352126 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Yenmak для DAF 95 1987-1998. Артикул 91-09378-000
| Номер компонента | 1. 4 T MoP, 2. 3,16 K CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201181 |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул FR10-508450
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037023 |
| Завышение размера | 50 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 800109010000
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 800122410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977924002 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 001 06 N0
| Вес нетто | 500,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,10 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 N, 2. NM 1.75 P, 3. 3S 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
| Торговые номера | 47 90244 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026512173 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 030 20 N3
| Вес нетто | 32,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2.M2.0 IFU Cr P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 40 4360 6 5, 47 90091 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525111 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 800120710050
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 800120910000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916243 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Tourismo 2003-2026. Артикул 91-09719-000
| Номер компонента | 1. 3.0 T-IF ST-CK-P, 2. 3.0 K-IWU CR-P, 3. 4.0 DKS CK-P |
| Диаметр цилиндра | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488207442 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 033 01 N2
| Вес нетто | 26,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 41 83710 1, 47 90092 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548349 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул 91-09174-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146192 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 022 07 N0
| Вес нетто | 40,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 3.0 Mo P, 2. M1.75 IFU P, 3. SSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 87,01 мм |
| Торговые номера | 47 90384 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579619 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 040 04 N0
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 78,5 мм |
| Торговые номера | 47 90472 0, 47 90472 1, 47 90472 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026540060 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул FR10-201900
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 800001210100
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Mahle для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул 033 01 N2
| Вес нетто | 26,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Торговые номера | 41 83710 1, 47 90092 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548349 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.