Поршневые кольца (Страница 213)
Поршневые кольца Mahle для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул 022 01 N0
| Вес нетто | 28,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,0 мм |
| Торговые номера | 47 90085 0, 47 90085 3, 47 90085 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579671 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул 800118010050
| Диаметр поршня цилиндра | 91,5 мм |
| Номер компонента | 66774, 66775, 66776 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977899621 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 030 31 N0
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 Mo, 2. M 1.5 IW, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Торговые номера | 40 4353 3 0, 47 90177 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525036 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 800045910060
| Номер компонента | 87203, 87204, 87205 |
| Диаметр цилиндра | 85,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760440 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул 039 02 V0
| Вес нетто | 40,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. N 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 40 83786 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026594193 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1995-1997. Артикул 800001210100
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 033 16 N0
| Вес нетто | 43,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 47 90422 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548066 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 91-09309-025
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 91-09145-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF Mo, 2. 1,5 TN CR, 3. 2,5 VF CR |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390151 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 033 01 N0
| Вес нетто | 26,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 41 83710 0, 47 90092 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548356 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 800056210000
| Номер компонента | 62658, 62660, 63558 |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761430 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 034 74 N3
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IW Cr P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Торговые номера | 40 43440 5, 47 90171 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026547410 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 800054910050
| Номер компонента | 62508, 62510, 62512 |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763922 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Borsehung для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул B10370
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127013 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул 800044910000
| Номер компонента | 61101, 85274, 86968 |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761768 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 91-09166-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112845 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 011 69 N0
| Вес нетто | 35,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 47 90342 1, 47 90342 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536049 |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2007. Артикул FR10-108700
| Номер компонента | 1. 2,00 2. 2,00 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035036 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Punto II 1999-2006. Артикул 009 70 N0
| Вес нетто | 17,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Cr P, 2. M 1.2 P, 3. SSF 2.5 P |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Торговые номера | 41 83662 0, 41 83662 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026584545 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 91-09803-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113538 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 800059210050
| Номер компонента | 62943, 65941, 84465 |
| Диаметр цилиндра | 85,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761621 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Master II 2001-2010. Артикул 800053210000
| Номер компонента | 60783, 60785, 60787 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762956 |
| Ремонтная платформа | 4,00 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 91-09718-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203703 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 800120710000
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916045 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 800117110000
| Номер компонента | 66628, 66629, 66630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892981 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 033 19 N1
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Торговые номера | 47 90424 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026638026 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 033 01 N0
| Вес нетто | 26,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 41 83710 0, 47 90092 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026548356 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул 91-09292-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237876 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.