Поршневые кольца (Страница 290)
Поршневые кольца Yenmak для Renault 18 1978-1986. Артикул 91-09904-000
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D CR, 2. 2 K P, 3. 4 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113897 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 4 G22, G23 2020-2026. Артикул 800125310000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977958311 |
Поршневые кольца Freccia для Volvo S70 1996-2000. Артикул FR10-515200
| Номер компонента | 1 1.2 2 1.5 3 2.5, 1CR 2P 3CR |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785496 |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Movano II 2001-2010. Артикул 800050610050
| Номер компонента | 60786, 60788, 88003 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763366 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW X3 I (E83) 2004-2010. Артикул 91-09629-000
| Номер компонента | 1. 3 T CK, 2. 2 TN, 3. 3 DKS CK |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488392148 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 91-09311-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488138401 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Alpina D4 F32/F33 2014-2026. Артикул 800115810025
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886102 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 91-09805-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203970 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 99-09327-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Rover 100 1994-1997. Артикул 91-09457-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CR, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 68,68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149414 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 91-09624-050
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF CrP St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488239344 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 800001013025
| Номер компонента | 18646, 18662, 29838/04 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751332 |
| Диаметр цилиндра | 81,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 800056710000
| Номер компонента | 60483, 62747, 62749 |
| Диаметр цилиндра | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764110 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул 91-09309-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139279 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo 940 2006-1998. Артикул 800076910000
| Номер компонента | 65982, 65983, 65984 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977767715 |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FR10-200800
| Номер компонента | 1.2,50 2.2,00 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030468 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 800072510000
| Номер компонента | 61608, 80007, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761942 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 91-09887-000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113200 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 91-09298-050
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237906 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул 91-09150-000
| Диаметр цилиндра | 69 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,5 K-IFU P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145676 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 800075810000
| Номер компонента | 65920, 65922, 65924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977736988 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
Поршневые кольца Vika для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 11980015901
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул FR10-508400
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037016 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 91-09303-050
| Номер компонента | 1. 1 D CR, 2. 1,2 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200832 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19035
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115058 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 91-09307-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.