Поршневые кольца (Страница 303)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для ВАЗ Нива, 4x4 1993-2006. Артикул 800052510050
| Номер компонента | 72461, 87925, 87928 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751158 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 800051610000
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751523 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 100 II (C2) 1978-1983. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen Berlingo II 2016-2019. Артикул FR10-375900
| Номер компонента | 1.1,2 2.1 3. 2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782006 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 91-09350-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488403110 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул B19039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115096 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf III 1994-1999. Артикул 91-09107-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143528 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 11071702501
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул 800045910000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764394 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A7 II (4K) 2018-2026. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 91-09306-000
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146840 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Sierra I 1984-1989. Артикул 91-09423-000
| Номер компонента | 1. 1,6 D CR, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 86,21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488116959 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 800071910050
| Номер компонента | 63365, 63368, 63371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760334 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 91-09790-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CkP, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238200 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2012-2019. Артикул 800114110025
| Диаметр цилиндра | 71,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 66336, 66337, 66338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880650 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A3 III (8V) 2014-2026. Артикул B13574
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103239 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 760 1982-1992. Артикул 91-09301-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114887 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz 190 (W201) 1983-1993. Артикул 91-09921-000
| Номер компонента | 1. 2 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488207534 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 800072610000
| Номер компонента | 86455, 88312, 88581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977669859, 8680015000565 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул 91-09107-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488199747 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 800001012000
| Номер компонента | 18515, 18652, 18723 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352393 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул 800117810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895968 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул 800117810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895968 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 305 1982-1988. Артикул 800003710000
| Номер компонента | 48294, 72455, 74202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762222 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 800055810050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 62408, 62409, 62591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751653 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic III 2011-2015. Артикул 800116010000
| Номер компонента | 66486, 66487, 66488 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977887048 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 91-09327-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.