Поршневые кольца (Страница 311)
Поршневые кольца Yenmak для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 91-09817-075
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2014-2018. Артикул 800114210000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880872, 6955813016509 |
Поршневые кольца Yenmak для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 91-09843-050
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144105 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 800000810025
| Диаметр цилиндра | 79,76 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 80000, 80005, 80008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352188 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 800057810000
| Номер компонента | 62772, 62774, 62776 |
| Диаметр цилиндра | 95,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977611384, 7890537146561 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Yeti I 2012-2015. Артикул 800114110025
| Диаметр цилиндра | 71,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 66336, 66337, 66338 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880650 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Polo V 2014-2026. Артикул B13584
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103321 |
Поршневые кольца Yenmak для УАЗ Patriot I 2006-2026. Артикул 91-09838-040
| Диаметр цилиндра | 88,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488204311 |
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 2 K P, 3. 2,5 DY CrP |
| Завышение размера | 0,4 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Yenmak для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 91-09392-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 2 TN P, 3. 3,947 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201303 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800045010025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18989, 86965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761201 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 91-09964-100
| Номер компонента | 1. 2,5 TT CkP, 2. 2 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488205240 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 91-09318-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144556 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IW CkP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул 800119210050
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 66957, 66960, 66961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916908 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул 800118010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977899614 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 91-09879-000
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113125 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2005-2008. Артикул B19039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115096 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 91-09327-000
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390939 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 800120710050
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 91-09617-000
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146888 |
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Austin Allegro 1975-1982. Артикул 800023710000
| Номер компонента | 43415, 70361, 76914 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751226 |
| Диаметр цилиндра | 90,5 мм |
| Ремонтная платформа | 19,90 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 91-09306-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200870 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул B10361
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118738 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 800001011025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18729, 18989 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352379 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул 800042810050
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | RI2374, RI2376, RI2378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505768, 7890537144222 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул 800055812000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906787 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.