Поршневые кольца (Страница 323)
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 800020710100
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер компонента | 76123, 76124, 86313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761911 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 91-09306-000
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 K P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488146840 |
Поршневые кольца Freccia для Opel Corsa B 1994-2000. Артикул FR10-355100
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030192 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen BX 1987-1993. Артикул 91-09887-000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113200 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул B19036
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115065 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Megane I 2001-2003. Артикул FR10-385200
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034930 |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул 800044510050
| Номер компонента | 61825, 61827, 61829 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764387, 8680015019482 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mitsubishi Pajero II 1991-1999. Артикул 800042810050
| Диаметр цилиндра | 91,6 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | RI2374, RI2376, RI2378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505768, 7890537144222 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 800120710050
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 91-09145-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF Mo, 2. 1,5 TN CR, 3. 2,5 VF CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390151 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца Freccia для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул FR10-109800
| Номер компонента | 1. 1,2 2. 1,5 3.2,5, 1. CR 2. P 3. CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035043 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
Поршневые кольца Freccia для Fiat Grande Punto 2008-2012. Артикул FR10-201900
| Диаметр цилиндра | 69,60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032424 |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул 91-09805-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 86,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203970 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo B12 1992-2026. Артикул 91-09005-000
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер компонента | 1. 4 T-IF Mo, 2. 3 K-IFU P, 3. 4 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136742 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Escort III 1984-1986. Артикул 91-09800-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111862 |
| Номер компонента | 1. 2 D MoP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Borsehung для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул B13574
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103239 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo V 2012-2026. Артикул 800114111050
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886423 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул 91-09302-000
| Диаметр цилиндра | 76,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D NT, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145829 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 800051610000
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751523 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 800070710060
| Номер компонента | 63060, 63063, 63066 |
| Диаметр цилиндра | 88,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751493 |
| Ремонтная платформа | 0,60 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул B19035
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115058 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 800045010025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18989, 86965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761201 |
Поршневые кольца Freccia для Audi A1 I (8X) 2010-2012. Артикул FR10-501100
| Номер компонента | 1. 1 2. 1,2 3 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782327 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 800118911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977905810 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 91-09165-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF Mo, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139545 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул 800116810000
| Номер компонента | 66603, 66604, 66605 |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891410 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Corrado 1991-1995. Артикул 800001210000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352508 |
| Номер компонента | 72863, 72866, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.