Поршневые кольца (Страница 331)
Поршневые кольца Yenmak для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 91-09166-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112845 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Multivan T5 2011-2015. Артикул 11981570301
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570481038 |
Поршневые кольца Yenmak для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул 91-09629-050
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CK, 2. 2 TN, 3. 3 DKS CK |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 207 I 2009-2013. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Freccia для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул FR10-510200
| Номер компонента | 1.2 2.1,75 3.2, 1.CRP 2.CR 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785489 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 91-09309-000
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139279 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул B19046
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115164 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 800114110050
| Номер компонента | 66339, 66340, 66341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880667 |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford KA II 2008-2016. Артикул 800116810000
| Номер компонента | 66603, 66604, 66605 |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891410 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 91-09165-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF Mo, 2. 2 K-IFU, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139545 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 460 1988-1996. Артикул 91-09158-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K P, 3. 3 DY |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112760 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Freccia для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул FR10-075600
| Номер компонента | 1. 1,75 2. 1,75 3. 2, 1. CRP 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034893 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 800001210100
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Consul 1972-1975. Артикул 800009410100
| Номер компонента | 45981, 71287, 71290 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977369629 |
| Диаметр цилиндра | 91,83 мм |
| Ремонтная платформа | 1,06 |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 11071700401
| Комплектность | С поршневыми кольцами |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 91-09168-050
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SsangYong Musso I 1996-2002. Артикул 800031910000
| Номер компонента | 86899, 86901, 86903 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763823 |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 91-09312-000
| Диаметр цилиндра | 67,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488149407 |
| Номер компонента | 1. 1 D CR St, 2. 1,2 K P, 3. 2 DY CR |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 800116810000
| Номер компонента | 66603, 66604, 66605 |
| Диаметр цилиндра | 70,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891410 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo 740 1984-1992. Артикул 800000611000
| Номер компонента | 16492, 35371, 42112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352102 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул FR10-217800
| Диаметр цилиндра | 87,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781054 |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CLP2.P3.CR |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 91-09175-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144587 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул FR10-375200
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,50 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030352 |
| Диаметр цилиндра | 78,50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул 91-09800-000
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111862 |
| Номер компонента | 1. 2 D MoP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen LT I 1978-1996. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 91-09879-050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113156 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B18990
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114600 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W461 2003-2026. Артикул 91-09718-050
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 88,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203703 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.