Поршневые кольца (Страница 333)
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 91-09327-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 91-09292-000
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488226740 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 K P, 3. 2 VF CrP St |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 IV (B3) 1989-1991. Артикул FR10-507810
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.CR 3.CR |
| Завышение размера | 100 мм |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309036880 |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 91-09166-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112838 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 800116510050
| Номер компонента | 61759, 66038, 66040 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977890314 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 800055811000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906763 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 800051610000
| Номер компонента | 80004, 80007, 86648 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751523 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул B19039
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115096 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 800018411010
| Номер компонента | 44314, 85054, 85321 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977356049 |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Ремонтная платформа | 0,10 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 800018910000
| Диаметр цилиндра | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761645 |
| Номер компонента | 34384, 39119, 71563 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул FR10-375500
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер компонента | 1.1,50 2.1,50 3.2,50, 1.CR2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030109 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 91-09808-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488108459 |
| Диаметр цилиндра | 78,1 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул 800046010000
| Номер компонента | 61925, 61927, 61929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751738 |
| Диаметр цилиндра | 73,71 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул 800114210000
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер компонента | 66342, 66343, 66344 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880872, 6955813016509 |
Поршневые кольца Freccia для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул FR10-074000
| Номер компонента | 1. 2,50 2. 2,00 3. 2, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030161 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 800002411000
| Номер компонента | 18640, 43041, 43481 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762574 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 306 1993-2001. Артикул 800022011000
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер компонента | 32857, 84470, 84472 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761515 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 91-09311-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488138401 |
Поршневые кольца Yenmak для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 91-09874-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488227518 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 800045910000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764394 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 800115210000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884603 |
| Номер компонента | 66435, 66436, 66437 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца (в сборе) Vika для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул 11071702601
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Honda Civic VI 1997-2001. Артикул 800023610000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760389 |
| Номер компонента | 79767, 81128, 85417 |
| Диаметр цилиндра | 84,45 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Pathfinder II 1997-2004. Артикул 800043010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505799 |
| Номер компонента | RI2379, RI2381, RI2383 |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W460 1987-1992. Артикул 91-09921-000
| Номер компонента | 1. 2 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488207534 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 91-09327-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул FR10-508400
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037016 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
Поршневые кольца Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 11981636101
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 800120710050
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул 800046110050
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763588 |
| Номер компонента | 61905, 61907, 61909 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.