Поршневые кольца (Страница 353)
Поршневые кольца Yenmak для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A2 2001-2005. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 800049811000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 61937, 61938, 61939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763151, 6955813004513 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 III (C6) 2004-2008. Артикул 99-09335-000
| Номер компонента | 1. 1,2 K NT St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF NtP St |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул 800001210100
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
Поршневые кольца Yenmak для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 91-09790-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CkP, 2. 1,5 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488238200 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 800051910000
| Диаметр цилиндра | 80,6 мм |
| Номер компонента | 86410, 86412, 86416 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763991 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 800053910000
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер компонента | 80061, 84351, 84762 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762499 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 91-09327-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 800113810050
| Номер компонента | 66009, 66010, 66344 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880339 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 800111610000
| Номер компонента | 63504, 66230, 66231 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977866944 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 800117110000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977892981 |
| Номер компонента | 66628, 66629, 66630 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Поршневые кольца Freccia для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул FR10-074000
| Номер компонента | 1. 2,50 2. 2,00 3. 2, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030161 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 800049811050
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751035 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Vika для BMW 1 II (F20/F21) 2015-2019. Артикул 11472701
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 91-09329-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488137015 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 800045010000
| Номер компонента | 18652, 45025, 86964 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977618512 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 91-09307-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139231 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 5 III (E34) 1988-1990. Артикул 800001911025
| Номер компонента | 30564, 31096, 78175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761256 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 91-09175-050
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200122 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Freccia для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул FR10-355600
| Диаметр цилиндра | 73,40 мм |
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122229932 |
Поршневые кольца Yenmak для Talbot Horizon 1982-1986. Артикул 91-09879-050
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CR, 2. 2 K, 3. 3 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113156 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW i8 I 2014-2020. Артикул 800121410000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977917080 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B18991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114617 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Hyundai Porter IV 2006-2026. Артикул 800042810000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505751, 7890537130591 |
| Номер компонента | RI2373, RI2375, RI2377 |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул B19044
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115140 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf IV 1997-2004. Артикул 91-09107-000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143528 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CR St, 2. 1,5 TN P, 3. 2 VF CrP St |
Поршневые кольца Freccia для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул FR10-510900
| Номер компонента | 1 2 2 1.75 3 2, 1 CRP 2 CR 3 CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785502 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул FR10-375900
| Номер компонента | 1.1,2 2.1 3. 2, 1.CR 2.P 3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782006 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.