Поршневые кольца (Страница 378)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул 800006511000
| Номер компонента | 36161, 47909, 87416 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763632 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 800072510050
| Номер компонента | 62758, 62759, 80009 |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763274 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 91-09168-050
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 800003710000
| Номер компонента | 48294, 72455, 74202 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762222 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул 800045910000
| Номер компонента | 83532, 83643, 85536 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977764394 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул B19054
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115249 |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 91-09964-050
| Номер компонента | 1. 2,5 TT CkP, 2. 2 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139507 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B19045
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115157 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 91-09296-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D MoP, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488140848 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 800072510000
| Номер компонента | 61608, 80007, 87647 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761942 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Ford Consul 1972-1975. Артикул 800009410050
| Номер компонента | 45980, 71286, 71289 |
| Диаметр цилиндра | 91,33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977369612 |
| Ремонтная платформа | 0,56 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 800114111050
| Номер компонента | 66339, 66340, 66485 |
| Диаметр цилиндра | 71,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977886423 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 11980015901
Поршневые кольца Mahle для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул 083 26 N0
| Вес нетто | 20,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.20 CrK, 2. NM 1.5, 3. GSF 2.00 |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 47 90834 1, 47 90834 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026928349 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 800120710050
| Номер компонента | 61825, 61827, 66994 |
| Диаметр цилиндра | 76,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916052 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Yenmak для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 91-09231-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D CR, 2. 2 TN P, 3. 3,947 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200436 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 800059210000
| Номер компонента | 60679, 65940, 80493 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977762512 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 039 91 N1
| Вес нетто | 33,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IF Mo P, 2. NM 1.75, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 86,25 мм |
| Торговые номера | 47 90468 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578414 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 800111611000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906138 |
Поршневые кольца Yenmak для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул 91-09399-000
| Номер компонента | 1. 2 D CkP, 2. 2 TN P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136919 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 3 II (E30) 1983-1994. Артикул 800001911025
| Номер компонента | 30564, 31096, 78175 |
| Диаметр цилиндра | 84,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761256 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул 800001210100
| Номер компонента | 83226, 83227, 83228 |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352539 |
| Ремонтная платформа | 1,00 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo C30 I 2010-2012. Артикул 91-09898-000
| Номер компонента | 1. 2,5 T CK, 2. 1,95 TN P, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488225309 |
Поршневые кольца (в сборе) Borsehung для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул B18993
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114631 |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 91-09168-000
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141302 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 800056210000
| Номер компонента | 62658, 62660, 63558 |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761430 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 063 03 N0
| Вес нетто | 27,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. DSF3.0 Cr P |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Торговые номера | 40 43651 0, 47 90007 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026560488 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.