Поршневые кольца (Страница 594)
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz T1 1977-1990. Артикул 002 49 G3
| Вес нетто | 68,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 3.0 IF Mo, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 91,5 мм |
| Торговые номера | 47 90263 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585030 |
Поршневые кольца Mahle для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 034 75 N3
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Торговые номера | 40 4343 9 5, 47 90170 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591260 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 91-09307-100
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200894 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 040 16 N1
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884126 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 800056210040
| Номер компонента | 63512, 63513, 63559 |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760273 |
| Ремонтная платформа | 0,40 |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 91-09969-060
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IW CrP, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 3 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 87 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488143597 |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ateca I 2017-2026. Артикул 91-09329-025
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390953 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 640 RS 00116 0N0
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.20 Cr P, 2. M 1.20 P, 3. 3S 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 78,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954867 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 96-09329-025
| Номер компонента | 1. 1.2 D ST-CR-P, 2. 1.5 K-IWU P, 3. 2.0 DY ST-CR |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488433575 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz T2 I 1975-1988. Артикул 002 49 G3
| Вес нетто | 68,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 3.0 IF Mo, 2. NM 2.0 P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 91,5 мм |
| Торговые номера | 47 90263 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026585030 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 022 01 N1
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,25 мм |
| Торговые номера | 40 43740 T, 47 90085 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604809 |
Поршневые кольца Vika для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул 11071700701
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz T2 I 1975-1988. Артикул 91-09633-050
| Номер компонента | 1. 3 D-IW MoP, 2. 2 D-IW MoP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112098 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для ВАЗ 2105 1985-2012. Артикул 800013710080
| Номер компонента | 28790, 48399, 76210 |
| Диаметр цилиндра | 76,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763526 |
| Ремонтная платформа | 0,80 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo 850 1997-1997. Артикул 800111710000
| Номер компонента | 61862, 66228, 66229 |
| Диаметр цилиндра | 131 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977869419 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 039 RS 00117 0N0
| Вес нетто | 30 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954669 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 306 1998-2002. Артикул 040 01 V0
| Вес нетто | 42,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Mo, 2. M 2.0 IFU, 3. U 3.0 |
| Диаметр цилиндра | 82,2 мм |
| Торговые номера | 41 83677 0U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026608920 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 91-09329-025
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390953 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 800119510000
| Номер компонента | 61625, 66881, 66883 |
| Диаметр цилиндра | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977906565 |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 030 32 N1
| Вес нетто | 26,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 76,76 мм |
| Торговые номера | 40 43667 TU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591857 |
Поршневые кольца Sampa для IVECO EuroTech 1992-1998. Артикул 066.251
| Вес | 0,097 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281336054 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 022 02 V0
| Вес нетто | 24,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. SSF 2.5 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
| Торговые номера | 41 83492 0, 47 90087 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604830 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Grandland X I 2017-2026. Артикул 91-09168-050
| Номер компонента | 1. 3 T CkP, 2. 1,95 TN P, 3. 2,5 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 75,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144815 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Fabia III 2014-2026. Артикул 91-90013-050
Поршневые кольца Mahle для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 039 RS 10100 0N0
| Вес нетто | 53 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2 IF Crk P, 2. M 2 IFU P, 3. DSF 2 P |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210751 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 91-09294-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CR, 2. 1,75 TN P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390861 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для BMW Z3 I 1999-2003. Артикул 082 67 N2
| Вес нетто | 23,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. NM 1.5, 3. SSF 2.0 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Торговые номера | 41 83652 1U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026597262 |
Поршневые кольца Mahle для Renault 19 I 1992-1994. Артикул 021 62 N1
| Вес нетто | 31,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr P, 2. NM 1.75 P, 3. SSF 3.0 P |
| Диаметр цилиндра | 82,95 мм |
| Торговые номера | 47 90376 T, 82 V 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026529881 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 91-09309-050
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139286 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 800073310050
| Номер компонента | 63593, 63595, 63597 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763656 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.