Поршневые кольца (Страница 601)
Поршневые кольца Mahle для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул 011 08 V0
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026606193 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 40 43446 1U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 28,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Sierra I 1984-1989. Артикул 91-09423-050
| Номер компонента | 1. 1,6 D CR, 2. 2 TN P, 3. 4 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 86,71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488116966 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 039 02 V0
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026594193 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. N 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Торговые номера | 40 83786 0U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 40,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Ford Transit VII 2011-2014. Артикул 91-09327-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390946 |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 TN St, 3. 2 DY CR |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 011 29 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026536551 |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Торговые номера | 40 43434 1U, 40 43434 5U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 45,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Kia Soul II 2016-2019. Артикул 91-09874-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488241026 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул 029 43 N0
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. NM 2.0, 3. SSF 4.0 |
| Торговые номера | 47 90389 0 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 69,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026528037 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 31 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 800116010050
| Номер компонента | 66489, 66490, 66491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977887055 |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул 040 06 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. T 3.0 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF2.5 Cr P |
| Торговые номера | 47 90000 0U, 47 90000 DU |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026578223 |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 31,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 800017811000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977564468 |
| Номер компонента | 76854, 76855, 88002 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volvo V50 I 2006-2010. Артикул 038 64 N0
| Диаметр цилиндра | 81,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026883747 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 2 IF CrK, 2. M1.75 IFU Mo, 3. DSF 2 N |
| Торговые номера | 47 90752 D, 47 90752 U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 49,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 002 49 N2
| Номер компонента | 1. R 3.0 IF Mo, 2. M 2.0 IF P, 3. DSF 4.0 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026518007 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Диаметр цилиндра | 91,25 мм |
| Торговые номера | 47 90264 S |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 69,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 800116710025
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977891175 |
| Номер компонента | 66594, 66595, 66596 |
| Диаметр цилиндра | 72,75 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Yenmak для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 91-09311-000
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488138401 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 800055010000
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Номер компонента | 61110, 61111, 61112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751646 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Astra G 1998-2008. Артикул 91-09817-100
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488204267 |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 91-09106-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,2 K CrP, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488257102 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Диаметр цилиндра | 71,51 мм |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 039 RS 00117 0N1
| Диаметр цилиндра | 85,25 мм |
| Торговые номера | 47 90900 0 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. ET 2.0 CrK, 2. M 2.00 IFU, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954676 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 43 г |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1995. Артикул 002 88 N0
| Диаметр цилиндра | 96,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026517031 |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Номер компонента | 1. R1.75 IF Cr, 2. M 2.0 IW Cr, 3. DSF 3.5 Cr |
| Торговые номера | 40 4333 1 0, 47 90163 0, 47 90163 5 |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 62,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 91-09318-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488201020 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 91-09292-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D Nt St, 2. 1,5 K P, 3. 2 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488237876 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 91-09309-025
| Диаметр цилиндра | 80,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200917 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
| Номер компонента | 1. 1.75 D CR-P, 2. 2.0 K-IFU P, 3. 3.0 DY CR-P |
Поршневые кольца Mahle для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 081 RS 00101 0N2
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. 3S 2 N |
| Торговые номера | 47 90768 0 |
| Диаметр цилиндра | 84,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026928387 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул 800051510000
| Диаметр цилиндра | 78,3 мм |
| Номер компонента | 60711, 60714, 60717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761973 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 800072710000
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977671630 |
| Номер компонента | 63501, 63504, 63507 |
Поршневые кольца Mahle для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 039 82 N0
| Торговые номера | 40 43538 0U |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. M 1.5, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026606483 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 91-09175-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488144587 |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 028 08 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026834619 |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. M 1.5, 3. 3S 2.0 N |
| Торговые номера | 47 90716 0 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 17,0 г |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.