Поршневые кольца (Страница 603)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 5008 I 2010-2017. Артикул 800109010000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977847646 |
| Номер компонента | 62509, 66124, 66125 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 022 01 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604809 |
| Диаметр цилиндра | 76,25 мм |
| Торговые номера | 40 43740 T, 47 90085 T |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 23,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 022 04 N1
| Диаметр цилиндра | 69,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604861 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R1.5 IF Cr P, 2. M 1.5 IFU, 3. 3S 2.5 Cr |
| Торговые номера | 47 90084 1U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 21,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 91-09311-100
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,5 K-IF P, 3. 2 VF NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200931 |
| Завышение размера | 1 мм |
| Диаметр цилиндра | 83,51 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 800071010025
| Диаметр цилиндра | 73,65 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 63180, 63183, 63186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636561 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 800000911000
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352218 |
| Номер компонента | 42837, 42842, 42852 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
Поршневые кольца Mahle для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 022 02 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 40 83785 1, 47 90086 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026604823 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 25,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Citroen CX II 1985-1992. Артикул 91-09160-000
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D CR, 2. 2 K, 3. 4 VF CrP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488112791 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для MAN HOCL 1987-2004. Артикул 800037410000
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Номер компонента | 30142, 70044, 70074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977441554 |
Поршневые кольца Mahle для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 010 04 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 CrK, 2. M 1.5 IFU P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Торговые номера | 47 90332 E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026580349 |
| Диаметр цилиндра | 70,2 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 20,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Master II 2001-2010. Артикул 800050610000
| Номер компонента | 60785, 60787, 88002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751042 |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 033 01 N1
| Торговые номера | 41 83710 T, 47 90092 T |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591475 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 25,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул 011 RS 00110 0N1
| Номер компонента | 1. R1.50 Crk P, 2. NM 1.50 P, 3. DSF2.00 CrK |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 83,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940600 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 24,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 91-09329-050
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IWU P, 3. 2 DY CR St |
| Диаметр цилиндра | 83,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390960 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 800120710000
| Номер компонента | 61824, 61826, 66993 |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977916045 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi Quattro I 1987-1991. Артикул 91-09307-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139248 |
Поршневые кольца Mahle для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 083 25 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 N |
| Диаметр цилиндра | 85,25 мм |
| Торговые номера | 47 90685 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026729748 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 20,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 91-09718-100
| Номер компонента | 1. 2,5 D-IF CkP, 2. 2 K-IF P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203710 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 040 07 V0
| Номер компонента | 1. T 3.5 Mo P, 2. M 2.0 P, 3. DSF 3.0 Cr |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 83,0 мм |
| Торговые номера | 47 90473 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026605196 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 41,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул 91-09734-000
| Номер компонента | 1. 2,5 D CR, 2. 2,5 D-IW CR, 3. 4 DY CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488210817 |
| Диаметр цилиндра | 97,5 мм |
Поршневые кольца Mahle для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 039 64 N0
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541708 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. NM 2.0, 3. SSF 3.0 |
| Торговые номера | 41 83299 0U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул 800042410000
| Номер компонента | RI2397, RI2399, RI2401 |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977505690 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C2 2003-2009. Артикул 039 64 N0
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026541708 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. NM 2.0, 3. SSF 3.0 |
| Торговые номера | 41 83299 0U |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 27,0 г |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул B19038
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115089 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 040 16 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884126 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 31,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 800045010025
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 18662, 18989, 86965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761201 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 91-09282-080
| Диаметр цилиндра | 70,4 мм |
| Завышение размера | 0,8 мм |
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 1,5 K P, 3. 2 DY Nt St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488247844 |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул 022 01 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,0 мм |
| Торговые номера | 47 90085 0, 47 90085 3, 47 90085 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579671 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 28,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Kadett C 1977-1979. Артикул 91-09806-000
| Номер компонента | 1. 2 D-IF CrP, 2. 2 K-IF P, 3. 4 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488114504 |
| Диаметр цилиндра | 95 мм |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул B19037
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115072 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.