Поршневые кольца (Страница 609)
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 91-09301-050
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Завышение размера | 0,5 мм |
| Номер компонента | 1. 1,75 D-IF CrP, 2. 2 K-IFU CrP, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139187 |
Поршневые кольца Yenmak для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 91-09874-050
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488241026 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 800114410050
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977881084 |
| Номер компонента | 66329, 66330, 84244 |
| Завышение размера | 0,50 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 96-09329-025
| Номер компонента | 1. 1.2 D ST-CR-P, 2. 1.5 K-IWU P, 3. 2.0 DY ST-CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488433575 |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Mahle для Citroen C4 Picasso II 2013-2014. Артикул 039 RS 10103 0N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Номер компонента | 1. T 2.50 CrK, 2. NM 1.95 P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635009843 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 34,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 91-09309-100
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139293 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Derby II 1981-1983. Артикул 029 48 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. NM 2.0, 3. SSF 4.0 |
| Диаметр цилиндра | 75,01 мм |
| Торговые номера | 47 90241 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527993 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 30 г |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 029 55 N2
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 77,51 мм |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Торговые номера | 40 4350 3 5, 40 43503 5U, 40 43738 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026527795 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 32,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 800037010000
| Номер компонента | 74198, 74199, 80267 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761447 |
Поршневые кольца Mahle для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 040 16 N1
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. 3S 2.5 Cr |
| Диаметр цилиндра | 85,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026884126 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 31,0 г |
Поршневые кольца Mahle для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 030 32 V2
| Номер компонента | 1. R 1.2 Mo, 2. NM 1.5, 3. SSF 2.5 P |
| Торговые номера | 47 90402 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026636633 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 77,01 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Вес нетто | 47 г |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 91-09143-000
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Номер компонента | 1. 3 T Mo, 2. 2 K-IF Mo, 3. 3 DY CrP |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390144 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 800071010050
| Диаметр цилиндра | 73,9 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 63181, 63184, 63187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977636530 |
Поршневые кольца Mahle для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 011 RS 00101 0N0
| Диаметр цилиндра | 73,4 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 2.0 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026959336 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 30,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул 001 40 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 89,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026524114 |
| Номер компонента | 1. R 1.5 IF N, 2. NM 1.75, 3. DSF 3.0 N |
| Торговые номера | 47 90254 0 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 32,0 г |
Поршневые кольца Mahle для Opel Kadett C 1976-1979. Артикул 011 56 N1
| Номер компонента | 1. R 1.5 Cr, 2. M 1.75, 3. 3S 4.0 Cr |
| Торговые номера | 40 4315 7 1, 47 90146 0 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026587898 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 33 г |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 028 RS 00130 0N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.20 N, 2. M 1.20 Cr, 3. 3S 2.0 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026953655 |
| Диаметр цилиндра | 71,0 мм |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 30,0 г |
Поршневые кольца Freccia для Volkswagen Passat B1 1977-1980. Артикул FR10-508450
| Номер компонента | 1.1,75 2.2 3.3, 1.CR 2.P 3.CR |
| Завышение размера | 50 мм |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037023 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул 033 01 N1
| Торговые номера | 41 83710 T, 47 90092 T |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5 P, 3. 3S 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591475 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 25,0 г |
Поршневые кольца Borsehung для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул B10361
| Количественная единица | Комплект |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118738 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 91-09145-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF Mo, 2. 1,5 TN CR, 3. 2,5 VF CR |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488390151 |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 99-09632-000
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D NT St, 2. 1,75 TN P, 3. 2,5 VF NT St |
Поршневые кольца Yenmak для Fiat Idea 2004-2016. Артикул 91-09282-000
| Номер компонента | 1. 2 D CK, 2. 1,5 K P, 3. 2 DY Nt St |
| Диаметр цилиндра | 69,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488136889 |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 100 III (C3) 1989-1991. Артикул 91-09309-100
| Номер компонента | 1. 1,75 D CrP, 2. 2 K-IFU P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488139293 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volvo FM 2005-2026. Артикул 038 73 N0
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Номер компонента | 1. T3.5 IF PVD, 2. M 2.5 IFU N, 3. DSF 3.0 N |
| Диаметр цилиндра | 131,0 мм |
| Торговые номера | 47 90772 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026886090 |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 101,0 г |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-1997. Артикул 99-09647-050
| Диаметр цилиндра | 90,41 мм |
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF NT St, 2. 1,75 TN P, 3. 3 VF NT St |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 91-09285-060
| Номер компонента | 1. 1,2 D-IF NT St, 2. 1,2 K-IFU P, 3. 2,5 UB NtP St |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488145683, 8698488200757 |
| Диаметр цилиндра | 71,4 мм |
| Завышение размера | 0,6 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 800110410050
| Диаметр цилиндра | 89,5 мм |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
| Номер компонента | 66211, 66212, 66213 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977864421 |
Поршневые кольца Mahle для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 022 01 N0
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер компонента | 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N |
| Диаметр цилиндра | 76,0 мм |
| Торговые номера | 47 90085 0, 47 90085 3, 47 90085 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579671 |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Вес нетто | 28,0 г |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 800072010025
| Диаметр цилиндра | 79,25 мм |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
| Номер компонента | 63354, 63378, 63379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760914 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.