Поршневые кольца (Страница 622)
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 800073310050
| Номер компонента | 63593, 63595, 63597 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763656 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volvo V70 II 2001-2008. Артикул 800116210000
| Номер компонента | 60678, 66705, 66706 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977889141 |
Поршневые кольца Mahle для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 081 RS 00110 0N0
| Вес нетто | 33 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635006743 |
Поршневые кольца Mahle для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул 039 RS 10100 0N0
| Вес нетто | 53 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2 IF Crk P, 2. M 2 IFU P, 3. DSF 2 P |
| Диаметр цилиндра | 81,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210751 |
Поршневые кольца Mahle для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул 037 RS 00150 0N0
| Вес нетто | 20,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R2.00 IF PVD, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF2.00 PVD |
| Диаметр цилиндра | 82,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635007283 |
Поршневые кольца Yenmak для Peugeot 309 I 1987-1993. Артикул 91-09800-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488203871 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для PUCH G-modell W460 1979-1991. Артикул 800018410010
| Номер компонента | 18162, 44314, 85321 |
| Диаметр цилиндра | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977356018 |
| Ремонтная платформа | 0,10 |
Поршневые кольца Mahle для MINI Cabrio III (F57) 2014-2026. Артикул 081 RS 00110 0N0
| Вес нетто | 33 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635006743 |
Поршневые кольца Mahle для Alpina D3 E90/E92 2010-2013. Артикул 081 RS 00109 0N2
| Вес нетто | 52 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011891 |
Поршневые кольца Mahle для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2010-2011. Артикул 081 RS 00109 0N2
| Вес нетто | 52 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 CrK, 2. NM 1.75, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 84,46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635011891 |
Поршневые кольца Mahle для Renault 19 II 1992-1995. Артикул 021 93 V0
| Вес нетто | 35 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,0 мм |
| Торговые номера | 47 90381 0, 47 90381 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026529416 |
Поршневые кольца Mahle для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 640 RS 00115 0N1
| Вес нетто | 40 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. ET 2 PVD, 2. M 2 IW P, 3. DSF 3 N |
| Диаметр цилиндра | 89,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962244 |
Поршневые кольца Yenmak для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 91-09804-050
| Номер компонента | 1. 1,5 D CrP, 2. 1,5 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 85,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488113590 |
| Завышение размера | 0,5 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 91-09307-100
| Номер компонента | 1. 1,5 D-IF CrP, 2. 1,75 TN P, 3. 3 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 82,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488200894 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Alpina B5 F10/F11 2010-2016. Артикул 081 RS 00121 0N0
| Вес нетто | 53 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 89,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635210447 |
Поршневые кольца Yenmak для Volkswagen Golf V 2004-2008. Артикул 91-09303-100
| Номер компонента | 1. 1.0 D ST-NT, 2. 1.2 TN P, 3. 2.0 VF ST-CR-P |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Mahle для Volvo FL10 1985-1998. Артикул 037 76 N0
| Вес нетто | 116,0 г |
| Длина упаковки | 19,0 см |
| Ширина упаковки | 19,00 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 2.38 Mo, 2. M3.16 IW Cr, 3. DSF 4.74 Cr |
| Диаметр цилиндра | 120,64 мм |
| Торговые номера | 47 90182 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026545799 |
Поршневые кольца Freccia для Skoda Roomster I 2010-2012. Артикул FR10-501100
| Номер компонента | 1. 1 2. 1,2 3 2 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782327 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 800115310025
| Номер компонента | 63434, 63436, 66438 |
| Диаметр цилиндра | 79,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977884832 |
| Ремонтная платформа | 0,25 |
Поршневые кольца Mahle для Ford Capri II 1974-1977. Артикул 013 82 N1
| Вес нетто | 83 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 2.0 Cr, 2. M 2.5 P, 3. 3S 4.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 88,16 мм |
| Торговые номера | 40 43154 1U |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026587379 |
Поршневые кольца Yenmak для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 96-09329-025
| Номер компонента | 1. 1.2 D ST-CR-P, 2. 1.5 K-IWU P, 3. 2.0 DY ST-CR |
| Диаметр цилиндра | 82,76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488433575 |
| Завышение размера | 0,25 мм |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Peugeot 308 II 2018-2026. Артикул 800122210000
| Номер компонента | 100170000, 100180000, 100190000 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977922039 |
Поршневые кольца Yenmak для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2008-2011. Артикул 99-09632-000
| Номер компонента | 1. 1,5 D NT St, 2. 1,75 TN P, 3. 2,5 VF NT St |
| Диаметр цилиндра | 92,9 мм |
Поршневые кольца Yenmak для Renault Wind 2010-2013. Артикул 91-09151-000
| Номер компонента | 1. 1,2 D CrP St, 2. 1,5 K-IFU P, 3. 2,5 VF CrP St |
| Диаметр цилиндра | 69 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488141296 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Bora 1998-2001. Артикул 030 20 V3
| Вес нетто | 40,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. R 1.75 Cr P, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 80,51 мм |
| Торговые номера | 47 90401 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026525074 |
Поршневые кольца Yenmak для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 91-09166-100
| Номер компонента | 1. 1,5 D Mo, 2. 1,5 TN, 3. 2,5 SY |
| Диаметр цилиндра | 80,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488199990 |
| Завышение размера | 1 мм |
Поршневые кольца Yenmak для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 91-09874-025
Поршневые кольца Mahle для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 030 60 N1
| Вес нетто | 21,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 IF Mo, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,61 мм |
| Торговые номера | 47 90406 J |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026591598 |
Поршневые кольца Mahle для Citroen SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 039 RS 00113 0N0
| Вес нетто | 26 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. T 2.5 CrK, 2. NM1.95 Cr P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 75,0 мм |
| Торговые номера | 47 90818 1, 47 90818 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026929629 |
Поршневые кольца Mahle для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 001 RS 00111 0N2
| Номер компонента | 1. R2.00 IF CrK, 2. M1.75 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Диаметр цилиндра | 83,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026936016 |
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.