Поршневые кольца (Страница 8)
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SsangYong Korando II 1996-1998. Артикул 800017810100
| Номер компонента | 77036, 77037, 77038 |
| Диаметр цилиндра | 89,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355844 |
| Ремонтная платформа | 0,70 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул FR10-376200
| Номер компонента | 1.2,5 2.1,95 3.2 |
| Диаметр цилиндра | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035623 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 800114110000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66335 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880643 |
Поршневые кольца Freccia для Renault Avantime 2001-2003. Артикул FR10-385200
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 82,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034930 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz G-Класс W461 1993-2026. Артикул 800017810100
| Номер компонента | 77036, 77037, 77038 |
| Диаметр цилиндра | 89,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977355844 |
| Ремонтная платформа | 0,70 |
Поршневые кольца Borsehung для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 800055810000
| Номер компонента | 60485, 60486, 61438 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977761126, 7890537150742 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 800001210000
| Номер компонента | 72863, 72866, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352508 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Golf Plus I 2012-2013. Артикул 800114110000
| Номер компонента | 66333, 66334, 66335 |
| Диаметр цилиндра | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977880643 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул B19040
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115102 |
Поршневые кольца Freccia для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул FR10-377100
| Номер компонента | 1. 1,20 2. 1,50 3. 2, 1. CR 2. P 3. CR |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309034916 |
Поршневые кольца Yenmak для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул 91-09843-000
| Номер компонента | 1. 2,5 TT-IFU CrP, 2. 2 TT-IFU CrP, 3. 4 DY CrP |
| Диаметр цилиндра | 91,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698488111619 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 800049811050
| Номер компонента | 62285, 62286, 85714 |
| Диаметр цилиндра | 81,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751035 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для SEAT Inca I 1995-1998. Артикул 800001013050
| Номер компонента | 18649, 18680, 29839/04 |
| Диаметр цилиндра | 81,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977751561 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Mercedes-Benz V-Класс II 2014-2026. Артикул 800074610000
| Номер компонента | 64049, 64052, 64055 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977696299, 7890537150858 |
Поршневые кольца Vika для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул 11980798201
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул 800053010000
| Номер компонента | 60930, 60932, 70812 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977763182 |
| Ремонтная платформа | 0,50 |
Поршневые кольца Mahle для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул 033 19 N0
| Вес нетто | 61,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. M 1.2 N, 2. NM 1.5, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 82,51 мм |
| Торговые номера | 47 90424 0, 47 90424 1 |
Поршневые кольца Mahle для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 030 79 N0
| Вес нетто | 29,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 2,90 см |
| Номер компонента | 1. M 1.5 Mo P, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Торговые номера | 47 90413 0, 47 90413 1, 47 90413 5, 47 90413 T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026549124 |
Поршневые кольца Freccia для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул FR10-201300
| Номер компонента | 1.1,20 2.1,20 3.2,00, 1.CR2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030017 |
Поршневые кольца Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11981187801
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 800077310000
| Номер компонента | 63501, 63504, 65959 |
| Диаметр цилиндра | 81,01 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977770760 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 800045710000
| Номер компонента | 61917, 72863, 72869 |
| Диаметр цилиндра | 82,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977760495 |
Поршневые кольца Freccia для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул FR10-376300
| Номер компонента | 1.3,00 2.1,95 3.2,50, 1.CRP2.P3.CR |
| Диаметр цилиндра | 75,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032066 |
Поршневые кольца Kolbenschmidt для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 800000810000
| Номер компонента | 79999, 80004, 80007 |
| Диаметр цилиндра | 79,51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977352171, 8680015001609 |
Поршневые кольца Mahle для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 607 77 N0
| Вес нетто | 22,0 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 12,50 см |
| Высота упаковки | 3,00 см |
| Номер компонента | 1. R 1.2 N, 2. NM 1.2 P, 3. 3S 3.0 Cr |
| Диаметр цилиндра | 79,0 мм |
| Торговые номера | 47 90684 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026728734 |
Поршневые кольца Borsehung для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул B19041
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475115119 |
Поршневые кольца Vika для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 11980798201
Как выбрать поршневые кольца: типоразмер, материал, комплектация
Поршневые кольца — ответственная деталь цилиндропоршневой группы двигателя. Они обеспечивают герметичность камеры сгорания, отводят тепло от поршня к стенкам цилиндра и регулируют расход масла. От состояния и правильного подбора колец зависят компрессия, расход топлива, угар масла и общий ресурс мотора. Замена колец требуется при капитальном ремонте двигателя, при появлении сизого дыма из выхлопной трубы, повышенном расходе масла и падении компрессии.
Типы поршневых колец
Компрессионные кольца устанавливаются в верхние канавки поршня и удерживают давление газов в камере сгорания. Верхнее кольцо работает в самых жёстких температурных условиях, поэтому его сечение и покрытие подбираются особенно тщательно.
Маслосъёмные кольца располагаются ниже компрессионных и снимают со стенок цилиндра излишки масла, возвращая его в картер. Бывают цельные с пружинным расширителем и составные коробчатого типа.
Комплекты колец поставляются на один цилиндр или сразу на весь двигатель. В набор входят все кольца, необходимые для одного поршня, в правильной последовательности и с заданными зазорами.
Технические параметры подбора
Главная характеристика — диаметр цилиндра. Кольца выпускаются в номинальном размере (STD) и ремонтных размерах с увеличением диаметра (например, +0,25; +0,50; +0,75; +1,00 мм). Ремонтный размер применяется после расточки блока. Помимо диаметра учитываются высота кольца (толщина по оси поршня) и радиальная толщина — эти значения должны точно соответствовать канавкам поршня.
Материал изготовления влияет на ресурс: серый чугун с легирующими добавками используется для большинства атмосферных моторов, сталь с хромовым или молибденовым напылением — для турбированных и дизельных двигателей с высокой тепловой нагрузкой. Современные покрытия (нитридное, PVD) повышают износостойкость и снижают трение.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и номер двигателя с каталогом производителя — на одну модель могут устанавливаться разные модификации моторов
- Перед заказом измерьте фактический диаметр цилиндра, особенно если двигатель уже подвергался ремонту
- Проверяйте комплектность набора: на 4-цилиндровый мотор нужен комплект из четырёх одинаковых наборов
- Перед установкой обязательно замеряйте зазор в замке кольца, помещая его в цилиндр
- Учитывайте ориентацию колец: верхняя сторона часто маркируется точкой или надписью TOP
- Замена колец без хонингования цилиндров и проверки геометрии поршней не даёт полноценного результата
В каталоге tachka.ru представлены поршневые кольца оригинального производства и проверенных производителей запчастей: Mahle, Goetze, Kolbenschmidt, NPR, Riken, NE. Доступны комплекты для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, лёгкого коммерческого транспорта и грузовиков. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать поршневые кольца на конкретный двигатель
Подбор выполняется по номеру двигателя и фактическому диаметру цилиндров после дефектовки. Если блок растачивался, нужны кольца ремонтного размера, соответствующего новой расточке. При сомнениях сверяйтесь с каталогом производителя по VIN или обращайтесь к менеджерам магазина.
Можно ли заменить кольца самостоятельно
Замена колец требует частичной или полной разборки двигателя, снятия головки блока и поршней. Работа выполнима в гараже при наличии оправки для сжатия колец, динамометрического ключа и опыта. Для качественного результата необходимо хонингование цилиндров, что обычно делают на специализированном оборудовании.
Обязательно ли менять кольца вместе с вкладышами и сальниками
При капитальном ремонте логично менять весь комплекс расходников: коренные и шатунные вкладыши, сальники коленвала, прокладки ГБЦ и поддона, маслосъёмные колпачки. Это исключает повторную разборку из-за оставшегося изношенного элемента.
Что означает маркировка TOP на кольце
Маркировка TOP или точка указывает сторону, которая должна быть обращена вверх, к камере сгорания. Если установить кольцо наоборот, нарушится съём масла и возрастёт его расход через цилиндры.
Как правильно расположить замки колец на поршне
Замки соседних колец разводят под углом 120 или 180 градусов друг к другу, чтобы исключить совпадение зазоров и прорыв газов. Точная схема разводки указана в руководстве по ремонту конкретного двигателя.