Колодки тормозные Powerstop (Керамика). Артикул 26866
/brand/powerstop/altadoc-3496416-382d720ed43bdeb825ed3958fd1ad5cc.jpg)
Колодки тормозные Powerstop (Керамика). Артикул 26866
Powerstop
— Powerstop
Все запчасти бренда
Характеристики
| Материал | Керамика |
| Ось | Передняя ось |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Описание
Линейка тормозных колодок Powerstop Z26 Street Warrior
Серия Powerstop Z26 Street Warrior создана для мощных седанов, спорткаров и автомобилей с увеличенным диаметром колёс. Гибридный карбон-керамический компаунд нового поколения рассчитан на экстремальные температуры (до 800 °C) и стабильно высокий коэффициент трения при многократных интенсивных замедлениях, не разрушая тормозной диск и не оставляя тёмной пыли.
О производителе Powerstop
Powerstop (США, осн. в 1995 г., Чикаго) — профильный американский производитель усиленных тормозных систем (колодок, перфорированных дисков с покрытием GEOMET и суппортов). Бренд специализируется исключительно на тормозах и прославился своими карбон-керамическими колодками серий Z17, Z23, Z26, Z36 и европейской серией Next Gen, которые решают три главные проблемы штатных колодок: убирают чёрную пыль с колёсных дисков, избавляют от скрипа и повышают стойкость к перегреву.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Powerstop 26866 серии Z26 Street Warrior изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CHRYSLER - 05191217AA
- CHRYSLER - 05191229AA
- CHRYSLER - 05191231AA
- CHRYSLER - 05191231AB
- CHRYSLER - 05191244AA
- CHRYSLER - 5191217AA
- CHRYSLER - 5191229AA
- CHRYSLER - 68020494AA
- CHRYSLER - 68020494AB
- CHRYSLER - 68020494AC
- CHRYSLER - 68035576AA
- CHRYSLER - 68035576AB
- CHRYSLER - K05191231AA
- CHRYSLER - V1010494AA
- CHRYSLER/JEEP/DODGE - 68020494AA
- DODGE - 68020494AB
- JEEP - K68020494AB
- MITSUBISHI - 410A1W040P
- MITSUBISHI - 4505A879
- MITSUBISHI - 4605A261
- MITSUBISHI - 4605A317
- MITSUBISHI - 4605A364
- MITSUBISHI - 4605A486
- MITSUBISHI - 4605A491
- MITSUBISHI - 4605A530
- MITSUBISHI - 4605A546
- MITSUBISHI - 4605A557
- MITSUBISHI - 4605A684
- MITSUBISHI - 4605A795
- MITSUBISHI - 4605A879
- MITSUBISHI - 4605B163
- MITSUBISHI - 4605C324
- MITSUBISHI - MN102618
- MITSUBISHI - MR493255
- MITSUBISHI - MR527674
- MITSUBISHI - MR527675
- MITSUBISHI - MR569403
- MITSUBISHI - MR727674
- MITSUBISHI - MR955727
- MITSUBISHI - MZ690186
- MITSUBISHI - MZ690348
- MITSUBISHI - MZ690568
- NISSAN - AY040MT022
- PEUGEOT / CITROEN - 1607690380
- PEUGEOT/CITROEN - 1607690380
- PEUGEOT/CITROEN - 1607690480
- PEUGEOT/CITROEN - 1619395980
- TOYOTA/LEXUS - V9118M036
