Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 122)
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул X54250-01
| Толщина | 1,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020984107 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул OP2339
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205218604 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Caliber I 2010-2013. Артикул 71-40437-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635000716 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA (Пробка) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул OP4327
| Материал | Пробка |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205175471 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Citroen C2 2003-2012. Артикул X54035-01
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 1042651
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091589 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo 780 1986-1990. Артикул 71-24535-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634279281 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 423961P
| Торговые номера | 83423961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239613 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 1042651
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091589 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 14054500
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 390 мм |
| Для оригинального номера | 0197.A6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769308772 |
| Ширина | 214 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул 77BGP0065
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Citroen C2 2003-2010. Артикул 026343P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263438 |
| Торговые номера | 83026343 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Hyundai Accent II 2000-2006. Артикул 77BGP0224
| Вес | 0.053 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 762.840
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199107 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Количество крепежных отверстий | 28 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PG4-0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249567 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 77BGP0144
| Вес | 0.124 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 77BGP0140
| Вес | 0.05 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 71-10262-00
| Толщина | 0,75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635098188 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Skoda Felicia I 1995-2002. Артикул 71-31943-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120576 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 25787
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093257870 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Jeep Patriot 2011-2017. Артикул 49116261
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960936875 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Duster II 2021-2026. Артикул QF53A00051
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 140x120x20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул X54624-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981533 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77BGP0200
| Вес | 0.082 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 71-19737-20
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107430 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул X54624-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981533 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул 387.880
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248444450 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.