Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 157)
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Logan I 2011-2015. Артикул 11-29019-SX
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 11-29009-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул OP4343
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 317 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205079625 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул POC033
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без датчика уровня масла |
| Комплектность | С болтом, с крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255381861 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул PG4-0014
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249598 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Suzuki Jimny III 2003-2019. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул PG4-0022
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249666 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 71-33138-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194492 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 423921P
| Торговые номера | 83423921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239217 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 447.431
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248199091 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 14064900
| Вес | 30,881 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769446405 |
| Ширина | 340 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул OP0361
| Длина | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542211 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal верхний для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 1042622
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296030014 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 387.880
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248444450 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул Z18256
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212685 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 77BGP0225
| Вес | 0.184 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Renault Clio III 2005-2014. Артикул Z18245
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212579 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 1042604
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029964 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 1015424
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296107273 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volvo FMX 1998-2005. Артикул 81-11604-SX
| Вес | 0,376 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276698895 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Magnum 1996-2013. Артикул 81-11616-SX
| Вес | 0,189 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276748217 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 14069500
| Вес | 86,4 г |
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484261 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул OP3331
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205176089 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул PG4-0017
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249628 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford KA I 1996-2008. Артикул PG4-0076
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250068 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 900 I 1978-1991. Артикул OP3359
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 479 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205312173 |
| Ширина | 244 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SEAT Arosa I 1998-2001. Артикул 71-36087-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634385111 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 589.080
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248819128 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.