Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 161)
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz S-Класс W108 1970-1972. Артикул 14043100
| Толщина | 1,6 мм |
| Длина | 350 мм |
| Для оригинального номера | 1160140522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235832 |
| Ширина | 305 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 15-40266-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634060643 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 14075200
| Вес | 53,801 г |
| Толщина | 3 мм |
| Длина | 490 мм |
| Для оригинального номера | 7300766 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769556449 |
| Ширина | 255 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 11-29019-SX
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Ширина | 280 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 11 1983-1986. Артикул 59001600
| Вес | 37,644 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769018312 |
| Для оригинального номера | 32677832 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул OP4333
| Толщина | 2 мм |
| Длина | 417 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205175938 |
| Ширина | 211 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Dodge Grand Caravan IV 2000-2007. Артикул 14069500
| Вес | 86,4 г |
| Длина | 490 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769484261 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 1042610
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029971 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Honda City IV 2003-2008. Артикул 77BGP0201
| Вес | 0.023 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Saab 900 II 1993-1998. Артикул OP3359
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 479 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205312173 |
| Ширина | 244 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 751.040
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248044896 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Coupe 1993-1996. Артикул 418.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248024607 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Geo Tracker I 1994-1998. Артикул 77BGP0109
| Вес | 0.048 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Nissan Micra K12 2004-2010. Артикул 77BGP0079
| Вес | 0.049 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Chevrolet Blazer II 1994-2005. Артикул 59008600
| Вес | 24,282 г |
| Для оригинального номера | 652550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769299148 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Master II 1998-2001. Артикул 71-34049-10
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635013570 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул E30281-00
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул OP2339
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205218604 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 11-29035-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2000-2018. Артикул 11-29042-SX
| Толщина | 0,5 мм |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул PG4-0001
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249468 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni задний для Renault Laguna III 2008-2015. Артикул QF71B00039
| Вес | 0.010 |
| Габариты в упаковке | 105x50x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Astra F 1994-1999. Артикул 71-33408-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634165485 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 03914
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | Пробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816039143 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 1022017
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029797 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Fiat Uno I 1986-1993. Артикул X05073-01
| Материал | Пробка |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981045 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring верхний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 369.733
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542972 |
| Количество крепежных отверстий | 30 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SEAT Toledo I 1991-1996. Артикул 14034800
| Вес | 40,001 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Для оригинального номера | 056103609B |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769105791 |
| Длина | 404 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 14066300 |
| Ширина | 260 мм |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.