Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 211)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Micra K12 2003-2004. Артикул 071.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148785 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 5 IV (E39) 2000-2003. Артикул X54470-01
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул PG4-0022
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249666 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул OP1346
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205442207 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 71-24600-20
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107485 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Scania R 2004-2015. Артикул 81-11242-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя AMD для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул AMDGAS351
| Вес | 0.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735170349 |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Jaguar XJ III (X350/X358) 2005-2009. Артикул Z18256
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212685 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Omega B 1999-2003. Артикул 01196700
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 415 мм |
| Для оригинального номера | 90502092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769951954 |
| Ширина | 326 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Rover 25 1999-2005. Артикул 71-35417-00
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634303634 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Cautex для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 462533
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | P462533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341965 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Renault 6 1975-1980. Артикул 284.750
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248018194 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 11-29067-SX
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722828 |
Прокладка масляного поддона АКПП Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 13210166801
| Вес | 0,014 кг |
| Длина | 465 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Ширина | 306 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс AMG III (R231) 2012-2019. Артикул 71-41127-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635039235 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Tipo 160 1989-1995. Артикул 418.790
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248024607 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Trucktec Automotive для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 02.10.043
| Для оригинального номера | 611 014 0222 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 14065200
| Вес | 41,041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769447532 |
| Длина | 465 мм |
| Для оригинального номера | 90412846 |
| Ширина | 190 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 77BGP0192
| Вес | 0.163 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Cautex для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 462533
| Вес | 0,06 кг |
| Торговые номера | P462533 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332341965 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул 71-26979-00
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107744 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Grand Scenic IV 2016-2026. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Escort V 1990-2000. Артикул 71-26979-00
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107744 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул OP7314
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 023986P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960239860 |
| Торговые номера | 83023986 |
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 1026565
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296070294 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Vika для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул 11031353501
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.