Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 237)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 71-53002-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634207215 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Fiesta II 1983-1989. Артикул X04734-01
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981755 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2012. Артикул 492.050
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248436318 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 11-29040-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (резина) для Mercedes-Benz Conecto 2001-2026. Артикул 125.810
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248151259 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Scenic II 1999-2009. Артикул 77BGP0174
| Вес | 0.066 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Daewoo Espero 1995-1999. Артикул 423922P
| Торговые номера | 83423922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239224 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул JH5109
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197493357 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 71-33138-00
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634194492 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для ТагАЗ Road Partner I 2008-2014. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT нижний для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 77BGP0091
| Вес | 0.019 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 423978P
| Торговые номера | 83423978 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358964239781 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo 960 I 1991-1994. Артикул 71-24535-10
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634279281 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda MPV II (LW) 2005-2006. Артикул 14095400
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769936784 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Clio II 2003-2013. Артикул 028121P
| Торговые номера | 83028121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960426833 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 213.070
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103326 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz T2 I 1968-1988. Артикул OP4343
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 317 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205079625 |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул 248.097
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248069387 |
| Резьба | M6x1x14 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая гнущаяся |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2007-2010. Артикул 71-39472-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634036280 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Renault 25 1988-1992. Артикул 14051800
| Вес | 90,5 г |
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769273070 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Renault Megane III 2008-2016. Артикул Z18245
| Вес | 70 г |
| Длина | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699212579 |
| Ширина | 280 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Ford Mondeo I 1994-1996. Артикул 11-29050-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Renault Megane I 1998-2003. Артикул X54674-01
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 1022017
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029797 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул 11-29011-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул 71-10205-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635094722 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул OP9365
| Длина | 435 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205628427 |
| Ширина | 230 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Terrano I 1990-1995. Артикул 59010300
| Вес | 19,682 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769435416 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.