Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 243)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для SsangYong Musso II 2004-2023. Артикул 71-26572-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107737 |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул 11-29050-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 447.340
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Комплектность | С маслосточной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248028094 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для IVECO Stralis 2012-2026. Артикул 71-36961-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634408018 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 11-29048-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул OP2339
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205218604 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 77BGP0110
| Вес | 0.013 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-2026. Артикул PG4-0023
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249673 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 705.110
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103142 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 14043700
| Толщина | 0,5 мм |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Длина | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769235641 |
| Ширина | 315 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 71-34358-00
| Толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377734 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 11-29035-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул OP0900
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357364 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 71-33674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273296 |
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Atego 3 2013-2026. Артикул 220.180
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Материал масляной ванны (картера) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248688854 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Patron для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул PG4-0075
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250051 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул OP3382
| Толщина | 1 мм |
| Длина | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205308565 |
| Ширина | 275 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 71-17236-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 2,8 мм |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635195474 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Partberry верхний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул PB562016
| Вес | 0.135 кг |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул QF54A00004
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 185x105x25 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 71-33366-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634167885 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 435.410
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248025970 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 14065200
| Вес | 41,041 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769447532 |
| Длина | 465 мм |
| Для оригинального номера | 90412846 |
| Ширина | 190 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Nissan Micra K12 2003-2004. Артикул 071.330
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148785 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 77BGP0172
| Вес | 0.073 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для MAN TGX 2007-2026. Артикул 81-11642-SX
| Вес | 0,344 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2022. Артикул 380.271
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248750513 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 1022423
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296065825 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Opel Omega A 1990-1994. Артикул 59008600
| Вес | 24,282 г |
| Для оригинального номера | 652550 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769299148 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.