Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 258)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Daewoo Prince 1994-1998. Артикул 71-13054-10
| Толщина | 2,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634119358 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул 028045P
| Торговые номера | 83028045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960231024 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул OP1346
| Толщина | 1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205442207 |
| Длина | 630 мм |
| Ширина | 240 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 14042400
| Вес | 52,841 г |
| Толщина | 3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769083594 |
| Длина | 485 мм |
| Ширина | 298 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 138.430
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248156186 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (Пробка) для Fiat Palio I 1996-2001. Артикул X05073-01
| Материал | Пробка |
| Конструкция прокладка | Эластичная прокладка |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981045 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Peugeot 206 I 1998-2007. Артикул 77BGP0109
| Вес | 0.048 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen C2 2003-2012. Артикул 71-33674-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273296 |
| Материал блока двигателя | Алюминий |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул OP3331
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 404 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205176089 |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Master KIT для Audi A4 I (B5) 1995-1997. Артикул 77BGP0130
| Вес | 0.264 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул 11-29048-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 548.200
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248438299 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 590.984
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248037034 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 3 III (E36) 1995-2000. Артикул 71-31328-00
| Толщина | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634284599 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для IVECO Stralis 2002-2011. Артикул 81-11655-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Caterham Seven 1990-1995. Артикул 14051600
| Вес | 56,041 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769272899 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул 14031000
| Вес | 33,321 г |
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина | 635 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769239137 |
| Ширина | 242 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул OP9305
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205625211 |
| Длина | 430 мм |
| Ширина | 230 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Meriva A 2003-2006. Артикул 1042604
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029964 |
| Необходимое количество | 1 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Daewoo LeMans 1990-1993. Артикул 164.341
| Комплектность | С маслосточной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248011959 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 026321P
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263216 |
| Торговые номера | 83026321 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron верхний для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул PG4-0073
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250037 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Astra G 1998-2005. Артикул X54631-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020985838 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Quattro Freni нижний для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул QF54A00061
| Вес | 0.022 |
| Габариты в упаковке | 130x140x10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 71-39344-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634017203 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для SEAT Toledo I 1996-1999. Артикул 01006
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010066 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул X54441-01
| Толщина | 1 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Partberry для Chevrolet Corvette C5 1997-2004. Артикул PB562008
| Вес | 0.22 кг |
| Длина упаковки | 600 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 10 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 71-31943-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634120576 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.