Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 291)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 1026577
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296091534 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Galaxy I 1995-2000. Артикул 616.510
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248103357 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул 14024000
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 440 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769239472 |
| Для оригинального номера | 93335433 |
| Ширина | 210 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 10-12842-02
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634010808 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Escort V 1990-1999. Артикул E31451-00
| Материал | Пробка |
Прокладка маслянного поддона двигателя Metaco для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 2070003
| Вес | 0.055 кг |
| Длина упаковки | 190 мм |
| Ширина упаковки | 230 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для SsangYong Musso I 1995-2006. Артикул OP2339
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205218604 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Morgan AeroMax 2007-2009. Артикул 14092200
| Толщина | 0,3 мм |
| Длина | 565 мм |
| Для оригинального номера | 11137545293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769809811 |
| Ширина | 295 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 028121P
| Торговые номера | 83028121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960426833 |
Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 17999
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093179998 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 71-34358-00
| Толщина | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634377734 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Manta B 1982-1987. Артикул X08204-01
| Толщина | 2,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 71-25918-30
| Толщина | 1,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634390443 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 71-38517-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634476055 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул PG4-0057
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249888 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Volkswagen LT II 1996-2001. Артикул 14044200
| Вес | 13,201 г |
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769148316 |
| Длина | 540 мм |
| Ширина | 320 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул PG4-0072
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255250020 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул 11-29067-SX
| Вес | 0,140 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276722828 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул 1042614
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296029988 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул X00688-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981106 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault 18 I 1980-1986. Артикул OP3302
| Толщина | 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205121522 |
| Длина | 438 мм |
| Ширина | 260 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Kia Sportage I 1997-2003. Артикул 14032000
| Вес | 46,041 г |
| Толщина | 2,5 мм |
| Длина | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769234934 |
| Ширина | 247 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 71-34414-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634295946 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volkswagen Caddy II 1995-1997. Артикул 10-33138-01
| Материал | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634202647 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11031824201
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул OK6374
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205147935 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco верхний для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул 026327P
| Торговые номера | 83026327 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263278 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Zastava Yugo 1988-2008. Артикул X00688-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020981106 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Volvo 260 Series 1980-1982. Артикул 026304P
| Торговые номера | 83026304 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960263049 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул PG4-0012
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255249574 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.