Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 347)
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 71-34056-00
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634405833 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 1056031
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296088855 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda Tribute I 2005-2008. Артикул 71-38094-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634432594 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул X54078-01
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982967 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для BMW 2000 C/CS I 1965-1970. Артикул 835.099
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248057179 |
| Количество крепежных отверстий | 21 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Volvo F12 1987-1995. Артикул 71-34392-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634283295 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mitsubishi Starion 1987-1990. Артикул 71-52462-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634198070 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Rover 75 I 2001-2005. Артикул 71-37004-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634387320 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 81-11600-SX
| Вес | 1,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276698857 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул 71-12668-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635170839 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 71-38202-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634421727 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febest для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 02400-016
| Вес | 0,0009 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111171968 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 2,0 см |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул JJ283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313001048 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 71-52776-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634203279 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A6 IV (C7) 2016-2018. Артикул 71-17934-00
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635205524 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул OP0307
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205542532 |
| Длина | 475 мм |
| Ширина | 263 мм |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 9556014
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С встроенной прокладкой вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296137010 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул 9522016
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296129596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 927.190
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248801970 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Porsche Cayman I (987) 2009-2013. Артикул 238.740
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248587874 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 71-34327-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634276587 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 71-28633-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107553 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Ford Escort V 1990-1991. Артикул X54078-01
| Материал масляной ванны (картера) | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020982967 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring (AEM (этилен-акрилатный каучук)) верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2023. Артикул 838.100
| Материал | AEM (этилен-акрилатный каучук) |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248883631 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул 9542627
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131537 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda Demio I (DW) 1997-2003. Артикул 10-52431-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011003 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.