Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 355)
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo 9900 1997-2026. Артикул 390.391
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248200919 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Scania 3 1988-1996. Артикул 81-11292-SX
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Chrysler PT Cruiser 2002-2010. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mazda 323 III (BF) 1987-1994. Артикул 10-52431-01
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634011003 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz нижний для Audi A4 IV (B8) 2011-2015. Артикул 71-42756-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635089520 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein (АСМ (полиакриловый каучук)) для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 171959
| Вес | 0,02 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224719596 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Scania P 2004-2015. Артикул 71-39649-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634035221 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для PUCH G-modell W463 1989-1993. Артикул 71-26543-10
| Толщина | 0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634107713 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для BMW X3 I (E83) 2005-2008. Артикул 14089900
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769718403 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005-2010. Артикул 945.740
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248818121 |
| Комплектность | С маслосточной пластиной |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
Прокладка маслянного поддона двигателя Payen для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул JJ283
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Номер EAN/Штрих-код | 613313001048 |
Прокладка маслянного поддона двигателя DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 1973-2026. Артикул 4.20236
| Вес | 160 г |
| Для оригинального номера | 443 014 0022 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795111745 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 11-29078-SX
| Вес | 0,028 кг |
Прокладка маслянного поддона двигателя Febi Bilstein для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 07556
| Вес | 0,05 кг |
| Цвет | Серый |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816075561 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2005. Артикул 71-34041-00
| Материал | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634270097 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул 71-10334-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635095972 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Volvo FM 2005-2026. Артикул 156.373
| Материал масляной ванны (картера) | Алюминий, Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248564165 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул X54120-01
| Толщина | 2,5 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 71-31979-00
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634206102 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Vika для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 11030165601
| Вес | 0,062 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 3 мм |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Audi V8 1991-1994. Артикул 71-34081-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634275986 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 9556014
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С встроенной прокладкой вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296137010 |
Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул 59011200
| Вес | 13,282 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769480638 |
Прокладка маслянного поддона двигателя BSG для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул BSG 30-116-039
| Номер компонента | BSG 30-116-039 |
| Торговые номера | 30116039, BSG 30116039, BSG30116039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822011768 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для BMW X6 III (G06) 2019-2026. Артикул 71-17436-00
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Толщина | 1,5 мм |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635195368 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Opel Sintra 1996-1999. Артикул X54492-01
| Номер EAN/Штрих-код | 8429020990450 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 745.180
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248543740 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 559.020
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248440650 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Honda Civic II 1979-1983. Артикул 71-52284-00
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634197530 |
Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 175.143
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248767221 |
Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость
Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.
Типы прокладок поддона
Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.
Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.
Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.
Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.
Параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.
Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
- Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
- Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
- Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
- Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
- Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.
В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль
Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.
Можно ли заменить прокладку поддона своими руками
Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.
Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой
Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.
Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать
Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.
Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона
Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.